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              托輥配件報價推薦“本信息長期有效”

              發布時間:2020-12-29 13:09  

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              視頻作者:山西唯和達機械制造有限公司







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              托輥筒皮磨損壞原因:輸送帶運行方向和托輥旋轉方向之間存在偏角,由此形成的偏轉摩擦阻力容易引發托輥磨損;托輥旋轉阻力較大,輸送帶與托輥之間的摩擦阻力也較大,極易發生摩擦現象;托輥運行的環境較差,容易造成托輥與其他物品或煤直接接觸并產生摩擦。






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              熱硫化包膠的工藝是在滾筒組裝前,將筒皮在車床車削約2-3mm深的螺紋溝槽,涂刷兩層粘接劑(鐵性粘接劑、橡膠粘接劑),然后將生膠板壓實在滾筒筒皮上,入硫化蒸汽爐加熱 180℃硫化,硫化完成出爐后上車床車削包膠花紋。然后才可以組裝軸、緊定套、軸承座等。






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              (1)皮帶機頭及驅動滾筒安裝的地點處,用至少4條錨索固定。根據安裝中心線將底座調正。

                (2)機頭后安裝貯帶轉向架及滾筒,長度為3m。

                (3)其后安裝8節張緊貯帶部分,3m/節。皮帶輸送機一到七節內安裝供拖帶小車和游動小車行走的道軌,第八節內安裝張緊絞。本張緊貯帶部分節與節之間用8條M16*55的螺絲連接固定,共用72條螺絲,下面用底座承接,每節中間下部用槽鋼連接,底座和連接槽鋼上安裝道軌座,用焊接的方法固定,每節道軌安裝在兩個底座和連接槽鋼上的道軌座上。










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