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              發布時間:2021-09-30 16:40  

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              在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使高燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使高燃燒溫度進一步降低,因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發電機組冬季儲水箱需防凍,并要求隨負荷大小自動調節噴水量等。2、乳化柴油在柴油中摻水,即乳化柴油,由于其“徽爆”作用,使其燃油霧化良好,井促使燃燒室內的空氣形成強烈紊流,燃油與空氣的分布更加均勻,生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外,乳化柴油可降低高燃燒溫度,因此NOx生成量減少。以上兩種做法就是通過對燃油的調整來促進油料的燃燒,燃燒充分之后柴油發電機組排放出的有害氣體自然就變


              這里只描述發電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。為了使大家更好的了解關于柴油發電機組的知識、在下面將為大家詳細的介紹關于柴油發電機組的結構分析:一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成,柴油機和發電機組有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,


              柴油發電機組功率不足主要特征是低速運轉不平穩,高速時排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油發電機組在未到達大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統故障和氣缸壓縮力不足所致。下面公司為您介紹造成柴油發電機組

              功率不足原因的檢查方法:

              1、先空車檢查,如果加大油門,空車能達到轉速,則故障在工作機械。如果空車轉速上不去,則故障在柴油發電機。

              2、檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查,高速時則不可,以防手指。此時可向排氣歧管根部吐唾液,如果唾液沒有發出“呲”聲,則該缸有故障。

              3、用手指捏住高壓油管,若脈動強烈,且溫度比其它缸高,表示油泵良好,而噴油嘴可能在全關位置咬死或油嘴調壓彈簧壓力太大;若高壓油管脈動微弱,溫度與其它缸一致,表示噴油嘴在全開位置咬死或調壓彈簧斷裂。若在高速時高壓油管無脈動,溫度比其它缸高,表示高壓油泵故障。若在低速時排氣管吐煙圈,表示高壓油泵出油閥彈簧斷裂或墊片失效。若燃油系統無異常癥狀,則故障是氣缸壓縮不良。





              缸墊損壞

              造成機油進水的原因還有一種,就是因為缸墊出現損壞了。由于缸內燃油長期處于一個高壓狀態,以致于缸套出現損壞的情況,那么這時候的油道和水道,就相當于互通的狀態,從而造成機油進水的現象。當發現柴油發電機組機油進水后,用戶需要逐一排查進水原因,針對不同的進水原因進行不同的維修操作,如有不明白的地方,歡迎來電咨詢發電設備有限公司,我公司是國內生產發電機、柴油發電機組較早的廠家之一,擁有先進的檢測設備、精湛的生產工藝、專業的制造技術,可為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務。機油是柴油發電機組不可缺少的一個重要組成部分,它是保證發動機能正常運轉的潤滑劑,同時還能帶走發動機在運轉時產生的熱量,清洗經磨損后產生的細微金屬碎屑,還有密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發電機組的時候,對機油的使用不夠嚴謹,出現新舊機油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情況,這是非常危險的。