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              發(fā)布時間:2021-10-17 18:31  

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              相對應(yīng)的其停車資源利用率也在4個城市中名列。通過對比可以看出,在汽車保有量達到2.64億輛及停車位基數(shù)缺口過大的背景下,停車場資源是否得到有效利用已經(jīng)成為影響城市靜態(tài)交通活力指數(shù)的重要指標(biāo)。加強型停車場系統(tǒng),車的牌識別停車場系統(tǒng),防止丟車,一車一卡。目前市場上較流行的當(dāng)屬純車的牌識別系統(tǒng)。其次停車場的尺寸也是選購?fù)\噲鱿到y(tǒng)時的一個考慮因素。尤其是北上廣等大型城市,停車供需問題尤其突出,例如截至今年1月份,廣州有187萬輛中小汽車,而停車位卻僅有66萬個,停車缺口高達121萬,這成為很多人眼里的“大蛋糕”。




              車位使用率高:車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ嚕沟密囄焕寐试黾樱档蛡鹘y(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。需要企業(yè)不斷創(chuàng)新,那么停車場系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實現(xiàn)智慧停車,且看下面分析。據(jù)統(tǒng)計,全國汽車保有量已突破1億7千萬輛,而停車位少于6800萬個。近些年,互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車概念已經(jīng)安防行業(yè)中得到廣泛關(guān)注,很多停車行業(yè)漸漸的從物聯(lián)網(wǎng)逐漸轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)+云平臺了,從行業(yè)角度來看,目前智慧停車行業(yè)整體還依然處于起步階段。


              停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭。系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,實現(xiàn)方便快捷的停車場管理。進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識的感應(yīng)卡。


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