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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 05:55  
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廈門(mén)亞太通力電梯有限公司成立以來(lái),一直專(zhuān)注于各大品牌梯的銷(xiāo)售、安裝以及梯井道的設(shè)計(jì)和施工。銷(xiāo)售主要產(chǎn)品有:上海三菱電梯,通力電梯、亞太通力電梯等。梯井道鋼結(jié)構(gòu)、老舊住房電梯加裝.點(diǎn)式梯玻璃幕墻外罩以及相關(guān)梯配套裝飾方面服務(wù)。
專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)日本三菱電機(jī)株式會(huì)社生產(chǎn)之三菱牌電梯及自動(dòng)扶梯業(yè)務(wù),并提供立體停車(chē)庫(kù)、垂直及橫向運(yùn)輸系統(tǒng)等產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、組裝、營(yíng)銷(xiāo)、安裝、維修及保養(yǎng)一條龍服務(wù)。
廈門(mén)亞太通力電梯有限公司成立以來(lái),一直專(zhuān)注于各大品牌梯的銷(xiāo)售、安裝以及梯井道的設(shè)計(jì)和施工。銷(xiāo)售主要產(chǎn)品有:上海三菱電梯,通力電梯、亞太通力電梯等。
上海三菱電梯有限公司的前身是上海航空工業(yè)中等技術(shù)學(xué)校、上海市勞動(dòng)技工學(xué)校。在1969年兩校合并建廠(chǎng),成立長(zhǎng)城機(jī)械廠(chǎng)。1981年改名為上海長(zhǎng)城電梯廠(chǎng),成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電梯的骨干企業(yè)之一。
三、企業(yè)精神:合資后相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi)的企業(yè)精神:"精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、努力拼搏"進(jìn)入21世紀(jì)的企業(yè)精神:"團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、自律、創(chuàng)新"內(nèi)涵:團(tuán)結(jié)--合資各方通力協(xié)作,全體員工精誠(chéng)團(tuán)結(jié),同舟共濟(jì),共創(chuàng)輝煌敬業(yè)--樹(shù)立職業(yè)理想,強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任,主動(dòng)、、求實(shí)、進(jìn)取,成就高品質(zhì)的共同事業(yè)自律--自愛(ài)以保障自身形象,自省以完善道德修養(yǎng),自控以實(shí)現(xiàn)自我監(jiān)督、自我引導(dǎo),自覺(jué)以形成什么該為、什么不該為的意識(shí)創(chuàng)新--創(chuàng)新是進(jìn)步的,技術(shù)革新與管理突破并舉,在創(chuàng)新中尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)"人無(wú)我有,人有我優(yōu)"

限位、極限、換速開(kāi)關(guān)距離不當(dāng)或開(kāi)關(guān)本身不好(注意:慢車(chē)有時(shí)好開(kāi)有時(shí)不好開(kāi)) ;
2. 上下限位開(kāi)關(guān)接觸不好單向死機(jī)或偶爾急停;
3. 輕載、超滿(mǎn)載數(shù)據(jù)不好(平層后死機(jī)或沒(méi)有到目的層即緊急停靠平層后死機(jī)) ;
4. 超滿(mǎn)載板性能不好(平層后死機(jī)) ;
5. 平層感應(yīng)器再平層感應(yīng)器不好(快車(chē)平層后死機(jī)) (半年做次自學(xué)習(xí)) ;
6. 編碼器性能不好;
7. 編碼器尾部插頭焊接不好,接觸不好(偶爾死機(jī)或急停返平層死機(jī),有時(shí)不返平層) ;
8. P1 板與 W1 板之間的接口接觸不好死機(jī)(再關(guān)電送電好開(kāi)一段時(shí)間又死機(jī)) ;
9. 印板灰塵太多,天氣潮濕感應(yīng)電死機(jī)(用酒精洗干凈,吹干即可) ;
10. 程序塊本身性能不好;
11. 接地系統(tǒng)不好;
12. 通訊部分引起(查有否干擾,查通訊線(xiàn)路、通訊板) ;
13. 扁電纜干擾(平層后死機(jī)) ;
