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發布時間:2020-12-02 13:28  
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塔機安全監測系統優勢多多哦!
集成高度,幅度,回轉,重量,力矩,風速,傾斜等全1方位安全監控,全1方位限位,并且在危險發生時實現危險方向的定向制動。該定向制動系統,由主機輸出弱電控制信號,通過8芯電纜線,接到配電箱,配電箱內部使用一個小型控制盒來控制塔吊的定向制動,定向制動分:小車前行制動,小車后行制動,吊鉤上行制動,吊鉤下行制動,回轉左行制動,回轉右行制動。特點:1.實現智能定向制動;2控制構架合理,科學;3.安裝布線簡便。
塔機起重機發生事故的主觀原因
塔式起重機使用單位從其施工速度考慮,總想在短時間內吊完所有需吊起的材料,因而在起吊次數一定的條件下,就想通過增加每吊重量來實現上述目的。在其主觀上存在超載的嚴重傾向。
部分塔式起重機租賃單位為保持客戶不斷增長、租賃業務的不斷擴大,對使用單位的超載等違1章操作行為,睜只眼閉只眼,甚至個別業務人員為賺取租賃差價,將低規格塔式起重機以高規格塔式起重機外租,即使使用單位按租賃協議噸位起吊,對塔式起重機本身已造成了超載,放1縱了超載等違1章作業行為,因而無論租賃單位或使用單位受利益驅使,從主觀上抵1制有效監管。
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塔吊裝“黑匣子”防碰撞
每臺塔吊安裝防碰撞監視設備,配備塔吊‘黑匣子’,實現塔吊群塔安全控制,塔吊吊運重量控制,防碰撞保護,吊裝區域監控管理,對塔吊操作實時監控。塔機不得靠近架空輸電線路作業,必須在線路旁作業時,塔機吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米:如不能保證安全距離,必須搭設安全防護屏障或停電施工;在塔機大臂回轉范圍內,不得有外電高壓線路;禁止塔機在外電高壓線下方安裝、使用。塔機提升和降落速度應均勻,左右回轉動作應平穩。嚴禁忽快忽慢和突然制動。當回轉未停穩時,不得作反向動作。
塔機發生事故的原因
在諸式起重機事故中,多數事故是因為使用的者違1章作業造成的。在實際的工地施工中各方對塔機管理不到位,違1章超載、斜拉斜吊現象普通存在;塔機管理部門對安全隱患不能夠及時發現,例如,在塔機基礎發生傾斜,關鍵焊縫出現微裂紋,螺栓松動的情況下沒有及時檢查維修,致使在塔機繼續使用過程中使潛在的缺陷進一步惡化,終導致塔機發生事故。