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              抽紙定制廠家可量尺定做「在線咨詢」

              發布時間:2021-09-13 19:56  

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              【頭條】玖龍紙業等14家紙廠宣布10月漲價計劃,原紙價格上調50-100元/噸!

              沙河市恒源造紙廠:由于環保形式越來越嚴峻和企業生產經營成本,廢紙緊缺,價格等原因。自2019年10月6日起成品紙價格不含稅每噸上調50元。即日起包含已接訂單和預付款訂單。

              沙河市錦新紙業:長期以來由于原材料上漲和環保壓力加大而導致生產成本不斷上漲,自2019年10月6日起,我公司所生產的紗管紙在原價基礎上每噸上調50元(包含預付款)。



















              二、廢紙價格連日上漲,共28家紙廠調整與原紙價格同步的還有廢紙價格,據統計10月6日-8日共有28家紙廠,上調了廢紙價格,漲幅為20-50元/噸。

              10月6日-8日廢紙報價:

              原紙、紙板、廢紙價格齊漲!休假陸續結束,節后或醞釀大漲價行情?!

              山東淄博仁豐紙業 (10月8日起) 廢紙價格上調50元/噸。調整后執行不帶票到廠價:執行價格1920元/噸1870元/噸。

              山東棗莊遠通紙業(10月8日起)箱板紙、頁紙、雜志紙上調30元/噸。調整后執行不帶票到廠價:本地箱板紙 1780,  1770,超市1級1740,超市2級1680;箱板紙、國廢通貨1630。頁紙(打包)1950元,散1920元。雜志紙(打包)1630元,散1600元;國內報紙:75%一85%含量,打包2700元,散2670元。85%一90%含量,打包2760元,散2730元。90%以上含量:打包2780元,散2750元,報含95%,散2770元。報紙通貨:5一20%報含:打包1580元,散1550元;20一50%報含:打包1690元,散1660元;50一75%報含:打包2300元,散2270元。



              景興紙業訂購兩條全新漿板線用于馬來西亞廢紙漿項目1

              另外,對于跨國項目,機會和挑戰并存。相較于國內成熟完善的造紙工業,東南亞的造紙業仍處于相對發展階段,需要引進先進而成熟的技術和經驗。客戶的挑戰,正是福伊特的優勢所在。福伊特造紙作為行業內整線供應商之一,可以提供貫穿咨詢、安裝和優化的OCC整體解決方案,確保項目的順利執行,并在全生命周期范圍內,為客戶提供系統而的服務。OCC線的性的模塊化部件設計,在確保設備可靠運行的同時,操作便捷易于維護。另外,自動化設計和造紙4.0產品,幫助客戶彌補技能型人員的短缺和專業度的不足,實現運行的自動化和穩定的流程。







              著眼現在,布局未來。福伊特造紙相信,以紙作為可再生原料的可持續發展戰略,將幫助紙業合作伙伴獲得持久的競爭優勢。福伊特的BlueLine漿料制備和XcelLine智能紙機可地減少造紙過程中的碳排放,降低土建投資和運營成本,將造紙生產的可持續性和提升到全新水平。福伊特造紙將與客戶攜手,充分利用全球資源,共同打造資源節約型的綠色造紙工業。紙,讓世界更美好!

              “東南亞以及其他的國際投資,不僅僅著眼于原料,還要考慮如何找到新的增長,應對挑戰和提高競爭力,終實現高質量管理和可持續發展。我們希望和一個富有前瞻性,具有豐富經驗和的團隊合作。福伊特造紙就是這樣的合作伙伴。”景興紙業副總工程師說道。


              康德瑞抽紙定制|森林包裝年產10萬噸廢紙漿預計6月份在泰國投產

              “為保障廢紙供應,今年在泰國設立子公司利用美廢等進口到該國轉讓成干紙漿進口至公司,目前設備正在安裝,預計6月份可以生產廢紙漿,年產量10萬噸左右。”森林包裝董事長林啟軍在5月14日舉辦的業績說明會上表示。

              森林包裝為2020年上市新股,主營工業包裝原紙和下游紙品包裝業務。當前,在禁止外廢進口的背景下,工業包裝紙行業主要矛盾在于如何保障美廢(美國廢紙)等原料供應,從而在本輪景氣周期攫取更,因此,上述泰國10萬噸廢漿產能對森林包裝而言無疑非常關鍵。









              有業內人士向財聯社記者表示,保守估計自產美廢漿的凈利潤約為150美/噸。按此推算,森林包裝10萬噸產能對應凈利潤或將在1500萬美,折合9600萬左右,相當于其2020全年凈利潤的4成。

              值得注意的是,對于泰國項目的盈利預期,林啟軍在會上未作回應,僅表示“主要是為公司紙的生產原材料配套使用的,才去泰國建生產線。”

              財聯社從上述業內人士處了解到,頭部紙企在東南亞建廢漿產線均面臨一定困難,目前僅有太陽紙業在老撾的40萬噸產線投產,景興紙業馬來西亞80萬噸產線建設中,預計今年四季度完工,此前眾多紙企公布的建設方案能否順利推進都面臨較大不確定性。