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發(fā)布時間：2020-12-21 04:58
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電子地面天平的內(nèi)部由多個電子元件組成，當(dāng)當(dāng)?shù)匕跏艿絿?yán)重碰撞時，可能會損壞這些部件，導(dǎo)致地面重量失效，影響精度，從而影響正常使用。為了避免刻度物體與其他物體碰撞或從高空墜落，儀器應(yīng)輕輕放置，不要隨意放置，以免不必要地丟失電子地面標(biāo)度
舊的遙控接d收器太差，干擾了單片機(jī)的工作，自檢后不會恢復(fù)到零。有時，稱重時，振動可見度自動切換，稱重時伴隨部分零，造成較大的穩(wěn)態(tài)重量誤差，稱重后出現(xiàn)負(fù)數(shù)。
無人值守收費(fèi)站同樣需要責(zé)任值守
無人化高速收費(fèi)站的啟用，對我國迅速發(fā)展趨勢中的髙速交通出行來講，具備劃時代的標(biāo)示實(shí)際意義。它不但讓大家交通出行更為省時省力，享有幸福的交通出行感受，是髙速路政管理水準(zhǔn)的一回大提高，也意味著云南省高速路智能化基本建設(shè)邁開了實(shí)質(zhì)性一步，擁有了引l領(lǐng)時代發(fā)展的“高顏值”。
這么多年，我國交通出行工作發(fā)展趨勢考試成績眾所周知，1個由交通出行做為關(guān)鍵推動和支撐點(diǎn)的更為對外開放的云南省邁向了全國性甚至全球。無人化高速收費(fèi)站做為1個小小真實(shí)寫照，盡管不可以談起來到畫龍點(diǎn)晴之功效，但高速路智能化系統(tǒng)做為1個探尋和基本建設(shè)方位，其具備的優(yōu)良示范性和推動功效卻不可小覷。
電子地磅電路的溫度系數(shù) 理論分析和實(shí)驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響地磅靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是5×10－6的金屬膜電阻。對于生產(chǎn)的每一臺地磅必須進(jìn)行高溫測試。對于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10－6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測試的同時對產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
技術(shù)類的預(yù)防措施：（1）要細(xì)致檢查易的部件， 查看傳感器、儀表、電纜上是否有多出的附加設(shè)施，盡可能 將傳感器線纜和進(jìn)戶線用鋼管套起來，避免外露；（2）當(dāng)?shù)?的檢測機(jī)構(gòu)要定期檢定電子汽車衡，并對儀表和接線盒用專 用鉛封。一旦專用鉛封遭破壞，企業(yè)要立即上報檢測機(jī)構(gòu)； （3）觀測車輛上秤后顯示數(shù)值變化是否穩(wěn)定，卸載后是否馬 上歸零；（4）若有可能，購買防裝置，用屏弊信號干擾 來防止；（5）加大打擊力度，對的要及時移送 機(jī)關(guān)追究責(zé)任；（6）加大科技投入，安裝紅外線系 統(tǒng)、車輛識別系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備，加強(qiáng)監(jiān)控和管理電子汽車衡。
