南京汽車四門兩蓋試驗臺來電咨詢 合肥百川

四門兩蓋耐久試驗臺設備主要由計算機控制系統、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗底盤支架、左右側門試驗機構、側滑門試驗機構、引擎蓋試驗機構、加油口蓋試驗機構、內藏式天窗試驗機構、行李箱蓋/掀背門試驗機構以及系統軟件等組成。

轎車四門兩蓋耐久試驗臺主要用于在高低溫（-40℃～ 80℃）環境下對各類轎車、SUV及MPV等車型進行側門、前蓋、行李箱蓋/掀背門、天窗、側滑門、加油口蓋及其門鉸鏈、門鎖、車門密封條、側滑門導軌、加油口蓋轉軸等附件的綜合性能耐久試驗。通過試驗，驗證汽車側門和引擎蓋、行李箱蓋/掀背門、加油口蓋等及其附件耐久性能。能夠自動循環開啟和關閉，并在試驗過程中通過位置接近開關能實時檢測（電子及機械）、開門、關門是否到位，如動作不到位，則下一步動作不能繼續進行。

四門兩蓋試驗臺的介紹

汽車四門兩蓋耐久性能試驗臺 技術特點：1.每套驅動系統均完全獨立，各驅動系統可以實現不同的組合，滿足不同的試驗需要；2.可以把四門兩蓋集成在一臺設備上試驗，也可以同時對多輛車進行試驗，如可以對2輛車同時進行耐久試驗，一輛車做四側門的耐久試驗，另一輛車做前后蓋的耐久試驗；3.因試驗臺具有7個試驗模塊，可實現七輛車同時進行耐久試驗；4內開旋轉把手機構：此項實驗我方要求將車門的內飾件不進行安裝，手柄也不需要安裝。

一般汽車企業對車門的耐久性要求在5萬次或者10萬次不等，根據在實際使用過程 中的頻率以及汽車一般使用年限換算而得。可通過試驗控制系統選擇操作人員設定的試驗動作及步驟進行：手動耐久試驗或自動耐久試驗，既可選擇同時做耐久也可任意組合或單獨做耐久試驗。四門兩蓋測試評估事項：確認車門間隙、確認車門下沉量、確認門內飾板外觀、確認門鎖功能完好、確認鉸鏈狀態、確認車門閉合狀態、確認零部件變形，開裂，脫落、確認緊固件松動,螺栓的殘余扭矩、測試前后開關門操作力評估.

適用標準：QC/T 323－2007  《汽車門鎖和車門保持件》、GB/T 15086-2006   《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》、GB/T 15743-1995   《轎車側門強度》、QC/T 627-1999   《汽車電動門鎖裝置》、QC/T 636-2005   《汽車電動玻璃升降器》、QC/T 626-2008   《汽車玻璃升降器》。工業地面，無固定條件，在試驗過程中不允許設備與地面有相對滑動，不能打地腳螺栓等對地面造成磨損破壞的行為。新車車門的檢查雖然不像汽車變速器的檢查那么重要，但是也不能忽略，