自粘式防裂貼施工工藝推薦,建通路橋是正確選擇

主要優點：

安全環保：傳統的灌縫工藝，均需對灌縫料（產要是瀝青及橡脂等化學物質）加熱處理，施工人員必須與這些有害物質及氣體接觸，因此施工人員甚至過往司乘人員容易受到有害氣體的有害，時間久了很可能引起職業病。到目前為止，我國的道路建設已經有了一層防裂面，延長了其實際的使用壽命。科寧貼縫帶主要由聚合物構成，沒有毒副作用、無刺激性氣味，在搬運、施工過程中不會對人體造成損害（因不需加熱），是一種好的環保產品。

成本低廉-----效益明顯。在坡度范圍較大時，抗裂貼、防裂貼不宜過寬，以免攤鋪底層瀝青混凝土時，出現小量滑移，如果出現小量滑移應及時修補，一般不影響工程質量。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質量，裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害，由此碉引起的軟彈、沉陷、唧泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的。而傳統的開槽灌縫不僅帶來質量隱患，而且成本也遠遠高于貼縫帶。

　　抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結構是將現在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用。

　　可使用路面再生技術。由于貼縫帶操作極為方便，與傳統的裂縫處理工藝相比大提高了工效。它可以粉碎，再生使用。延緩反射裂紋。聚酯玻纖布具有較低的伸長率和較高瞬時抗拉強度，可有效消除路面結合處或裂縫處的應力集中，降低裂紋在路面中的擴展和向上反射。提供超級防水層。聚酯玻纖布的非織造工藝可以使它經受瀝青高溫不變形、損害 。這種高溫穩定性可以給路面提供一個連續、不變形的防水層，有效防止水分的滲透，避免了路面層和基礎層的損害。

　　抗裂貼，具有一定的強度，可承受一定的裂縫拉應力，當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時，抗裂貼開始變形，此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力。

　　施工前水泥混凝土路面必須干燥。與瀝青路面的相容性較好、粘結強度高、不發脆、高溫不變形，施工操作簡單靈活，只需去掉隔離紙，沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊，即可較為徹底的對裂縫累拔進行處置，顯著延長路面使用壽命。基面潮濕及雨、雪天不得施工。施工后，必須用砂包或橡膠輪胎壓路機將抗裂貼壓密實，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入抗裂貼粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應在抗裂貼二側用密封膠加以密封。氣溫低于5℃時不宜施工。瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在抗裂貼上就地碾轉掉頭。在坡度大于5%時，抗裂貼寬度不宜大于330mm。當攤鋪底層瀝青混凝土時，可能會出現小量滑移，應及時修補，不會影響工程質量。

　　同時，在壓實過程中, 應將壓路機調整到較低振幅和較高頻率的位置, 如果壓路機振幅過大, 可能會在抗裂貼的位置出現少量剝落。