人防門的一般尺寸的行業須知

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地鐵建設不同于一般的民用建筑,它具有建設周期長、投資費用大、社會效益高等特點。若城市地鐵在建設時能結合人防功能綜合考慮,則可以發揮出更大的社會效益。所以,國內不少城市都將人防規劃作為地鐵建設的重要組成部分。

人防工程抗力等級

    甲類人防工程的防核wu器抗力和防常規wu器抗力均為6級,重要的地鐵車站、區間采用核5級或更高等級的標準。由于6級抗力是以盡量少增加土建投資費用為原則而制定的,且與車站平時的結構強度相匹配。所以,如無特殊要求,地鐵車站或區間均能達到抗力要求。在上海地鐵的人防建設中,充分考慮了清潔式通風和隔絕式防護通風。目前,各地地鐵建設結合人防工程的設防基本一致。

不少市民認為，國家在和平時期，還有必要搞人防工程嗎？現代先進器都可打到地下幾十米，人防工程還能防得住嗎？

　　近幾十年發生的現代化局部戰表明，海灣戰中，雖然伊拉克的各種地面軍事設施幾乎被完全摧毀，但其地下戰指揮系統幾乎完好無損，超過半數的重要軍事裝備由于藏匿在地下也得到了保存。