蘇州厚吸塑全國發貨

厚片吸塑在汽車行業應用的特點

厚片吸塑在汽車行業應用的特點 在實現汽車輕量化這一目標的過程中，厚片吸塑技術在其中發揮著不可替代的重要作用，這項技術的優勢主要集中在：1.輕量化（吸塑代替玻璃鋼，減少車身30%的重量）2.零件數消減（塑料件替換部分金屬零部件，減少整車30%的零件數）3.提高輕微碰撞的維修性（15km低速碰撞）4.改善裝配性（降低30%的人工裝配費用）等其他方面不可取代的優勢。在技術工藝上，我司產品可達到成型尺寸為2800*1600*1000mm（長*寬*高），厚度可達12mm。一直專業從事大型厚板吸塑機的研發和大型厚板材料的厚板吸塑制品。將此片材放入加熱木柜內，使其完全固定好，再將木柜連同塑料片材置恒溫爐上進行軟化處理。包括：汽車儀表板、坐椅靠板、車門板頂棚，輪轂隔板墊板、輪轂卡板、輪轂中空板、汽配物流厚吸塑包裝托盤、汽車輪轂托盤、天地蓋托盤、九腳托盤、太陽能光伏板托盤、汽配周轉箱托盤，汽車吸塑標識。

吸塑工藝優化主要有以下幾個點:產品結構優化包括曲線設計代替平面設計、產品設計增加拔模角度、雙層吸塑代替裝配工藝;有限元分析提供吸塑成型工藝理論參數;模具設計優化包括高壓框模具、增加上模輔助設計、增加抽芯結構、活動塊模具設計。經過實例驗證,優化吸塑工藝已經根本上消除了吸塑成型不足、色差達不到要求、產品有流痕褶皺等缺陷,滿足了產品設計要求。通過本研究保證了吸塑制件質量、提高了生產效率、縮短了產品開發周期、節約吸塑產品開發成本超過5%,為吸塑同行提供理論依據。2，材料成本：產品材料成本的計算比較復雜，它主要由原料的價格、膠片厚度、排版數量、材料損耗率等方面而決定的，這還需要根據對產品的要求等。

吸塑厚片生產的大致流程

吸塑厚片生產的大致流程 吸塑厚片成型按工藝可分為板材吸塑和軟質表皮吸塑兩種。吸塑厚片用的材料主要是-丁二烯-（ABS）板材，有小部分零件用有機玻璃（PMMA）板材。客車的駕駛室左右兩側的內板、頂部內板、后部內板以及一些電器箱蓋板及其他蓋板用的都是ABS板材成型。 現在還有一種趨勢就是用復合ABS板材代替一般ABS板材，復合ABS板材就是在板材上加一層發泡的聚或聚材料，一起滾壓成帶皮紋或手感像真皮的板材。要求透明的儀表臺的音響蓋板，要求防老化的車身外的透氣格柵，一般用的是都有機玻璃成型。軟質表皮厚片吸塑工藝主要用在客車儀表臺上，基體一般是玻璃鋼件（FRP），在玻璃鋼件上開吸氣孔吸表皮，表皮的材料主要有聚加發泡聚（PVC/PPF）復合材料。 吸塑厚片生產的大致流程如下：一般，我們的厚片吸塑的生產工藝是從模具的制作和加工開始的。首先，根據客戶的要求和樣品規格制作好吸塑模具。一般的條件下，我們會選用石膏模打樣，待客戶確定樣品和工藝后，后面我們可以選用木模、銅?；蜾X模作模具。 以石膏模具為例，將大型吸塑過程中要用到的石膏模具制作好后，先讓其自然干燥完全或是烘干，然后根據產品表面凸凹具體情況，用1-2毫米的鉆花在不影響產品包裝模樣的低凹處鉆許多小孔。厚片吸塑在汽車行業應用的特點 在實現汽車輕量化這一目標的過程中，厚片吸塑技術在其中發揮著不可替代的重要作用，這項技術的優勢主要集中在：1。如果是包裝盒之類產品還需要在四周邊上鉆一些小孔，以便吸塑生產時，能將空氣抽出，模具鉆好孔后，還得將石膏模具進行加硬處理，加硬處理方法是用濃明礬飽和液浸泡后晾干。等到吸塑模具處理干燥完全后，將模具裝入真空室上層鐵板上；然后根據模具大小，將塑料片載成適用規格尺寸；將此片材放入加熱木柜內，使其完全固定好，再將木柜連同塑料片材置恒溫爐上進行軟化處理。