合力叉車銷售規(guī)格齊全 南京杭叉物流設(shè)備

公司經(jīng)過多年的精耕細(xì)作，已經(jīng)形成一個由80多家銷售服務(wù)型分子公司、200多家專業(yè)經(jīng)銷商隊(duì)伍組成的國內(nèi)大中城市全覆蓋的強(qiáng)大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。以“您的滿意，我的追求”為宗旨， 以“專業(yè)” 、“主動”為目標(biāo)。

南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司設(shè)立的控股子公司，承擔(dān)杭叉集團(tuán)所有產(chǎn)品在南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢等服務(wù)。專業(yè)生產(chǎn)柴油叉車，電動叉車及配件等。

我公司產(chǎn)品三包期為12個月或2000工作小時，優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行三包期內(nèi)主動強(qiáng)制保養(yǎng)服務(wù)和限時服務(wù)（一般在直屬分公司及特色服務(wù) 處所在城市市內(nèi)2-4小時內(nèi)到位，附近城市地區(qū)6-8小時內(nèi)到位，其它省份24-72小時）。

我公司還可根據(jù)用戶需要，視具體情況提供個性化合同式服務(wù)。整機(jī)質(zhì)保期為12個月或2000小時，先到為準(zhǔn)24小時技術(shù)咨詢針對一些常見問題的解答專業(yè)工程師在線服務(wù)銷售分子公司、經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)技術(shù)培訓(xùn)。

歡迎新老客戶、選購、試駕，您的滿意我的追求，聯(lián)系南京杭叉獲取更多資訊

杭叉集團(tuán)租賃有限公司合力叉車銷售合力叉車銷售是位列叉車行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司，分公司服務(wù)范圍遍布全國。

導(dǎo)讀：3月9-12日美國亞特蘭大展可以說是物流裝備行業(yè)內(nèi)重要的盛事，物流相關(guān)企業(yè)在這個舞臺上展現(xiàn)自已的新產(chǎn)品、新技術(shù)及成果等，眾多向觀眾提供制造和供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢及解決方案，該展可以說是物流行業(yè)前沿的信息綜合平臺，僅從產(chǎn)品的角度來看，也指引著物流行業(yè)未來的市場產(chǎn)品流行趨勢。排除辦法：檢修外部電路減小電阻A起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過叉車的額定起重量。

　　一、中國造為未來趨勢

　　何謂中國造？3、電解液泄露：由于蓄電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄露，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。是許許多多來自中國的參展商和參觀者，其中不乏柳工、杭叉合力叉車銷售合力叉車銷售、比亞迪、諾力，如意，中聯(lián)重科等廠商。從數(shù)量上來看，根據(jù)參展商的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，除了美國作為東道主之外，來自中國的參展商就有50多家，這個數(shù)字還不包括中國臺灣和香港特別行政區(qū)參展的企業(yè)，在數(shù)量上排在第二，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他國家的參展商。

到底是什么原因，讓中國廠商這么趨之若鶩呢？每一個參展商在決定是否參展的時候，都會考慮各方綜合因素。如展會規(guī)模大小、展會程度、參加此次展會的投資和后期所獲收益能不能有一個平衡，甚至效果能否超出預(yù)期等，這些都是要考慮的問題。

　　很多物流展，如德國CeMAT、美國MODEX和ProMat展等，從辦展歷史來看，國外的規(guī)模和度會比國內(nèi)要大。每一個參展廠商，都會想要在國際的舞臺上獲得認(rèn)可，就算資金上需要投入更多，但回報或許也會更大。另一方面，國際性展會，參展的企業(yè)與參觀的觀眾都來自世界各地，所能接觸到的廠商范圍更廣，交易機(jī)會更多，這也是為什么眾多中國企業(yè)更青睞于去參加海外的展會。從另一個角度來說，這也是中國企業(yè)“走出去”的一步。從參加海外展會開始，打開自己的度，從而更好地開拓市場。1995年，我公司在叉車行業(yè)中獲得ISO9001質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，并于2002年獲得ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品技術(shù)水平居國內(nèi)先地位，多種產(chǎn)品達(dá)到國際水平。歡迎新老客戶租賃、選購、試駕，您的滿意我的追求，聯(lián)系南京杭叉租賃合力叉車銷售合力叉車銷售獲取更多資訊。

X系列5-8.5噸蓄電池/電動叉車

杭叉X系列重型電動叉車，噸位涵蓋6噸、7噸和8.5噸，其中杭州叉車8.5噸電動叉車是國內(nèi)獲得特種設(shè)備許可證的車型，其他廠家均沒有。該系列車型應(yīng)用于環(huán)保要求較高的特種冶金行業(yè)、港口、集裝箱貨場、汽車行業(yè)、模具行業(yè)等，該系列叉車可以替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃車進(jìn)行作業(yè)，無尾氣污染，環(huán)保清潔。交流電機(jī)與直流電機(jī)相比，由于沒有換向器（見直流電機(jī)的換向），因此結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓、大電流、大容量的電機(jī)。

主要技術(shù)特點(diǎn)：

優(yōu)化設(shè)計的高強(qiáng)度3H車身底盤系統(tǒng)，使得整機(jī)結(jié)實(shí)牢固。

在作業(yè)中可以實(shí)時有效的回收行駛動能，剎車免維護(hù)。主要行走減速箱采用進(jìn)口，質(zhì)量可靠。

該車配備雙交流電機(jī)驅(qū)動裝置，動力強(qiáng)勁，性能優(yōu)越。

采用全交流控制技術(shù)，更加的實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動系統(tǒng)和起升系統(tǒng)的閉環(huán)控制。

雙泵合流起升液壓系統(tǒng)，使得門架起升速度明顯提高，作業(yè)效率提升。

充放電管理系統(tǒng)的，使得蓄電池壽命提高，叉車?yán)m(xù)航能力強(qiáng)。

標(biāo)配懸浮式駕駛室，舒適性好，十使得該車可以適應(yīng)于室內(nèi)、室外工況。

轉(zhuǎn)向橋配備有轉(zhuǎn)角傳感器，可監(jiān)控轉(zhuǎn)角量。實(shí)時實(shí)現(xiàn)電子差速。

整車采用CAN總線技術(shù)，線束少，易于優(yōu)化和監(jiān)控車輛信息。

整車更換蓄電池方便、快捷，低起升起吊即可更換蓄電池組。