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              合肥雙級壓縮空壓機廠家在線咨詢「多圖」

              發布時間:2020-11-17 10:06  

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              空壓機安裝注意事項有哪些?

              空壓機是一種用以壓縮氣體的設備,其與水泵構造類似。大多數空壓機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。下面,我們就隨著力尤特小編一起看一看空壓機安裝注意事項。

              1、空壓機安裝時,須寬闊采光良好的場所,以利操作與檢修。

              2、空氣的相對濕度宜低,灰塵少,空氣清凈且通風良好,遠離易然易暴,有腐蝕性化學物品及有害的不安全的物品,避免靠近散發粉塵的場所。

              3、空壓機安裝時,環境溫度夏季須低于40℃,因環境溫度越高,空氣壓縮機排出溫度越高,這會影響到壓縮機的性能,必要時,安裝場所應設置通風或降溫裝置。

              4、如果工廠環境較差,灰塵多,須加裝前置過濾設備。

              5、預留通路,具備條件者可裝設天車,以利維修保養空壓機設備。

              6、預留保養空間,空壓機與墻之間至少須有70公分以上距離。

              7、空壓機離頂端空間距離至少一米以上。將與胸口相齊。當閥門的中心與手輪離操作地面超過1.8m時,應對操作較多的閥門和安全閥設置操作平臺。閥門較多的管道,閥門盡量集中在平臺上,以便操作。




              螺桿空壓機水氣分離器的結構類似油氣罐,進氣口靠壁設計,固型成離心力,由于水和氣的重量因素,因此可以有效分離壓縮空氣中的水分。水氣分離器的清洗:拆開水氣分離器蓋,即可用清洗劑浸泡清洗。


              減荷閥由減荷閥由閥體、閥芯(活塞)、氣路集成塊、電磁閥及比例閥(容調閥)等部件組成。減荷閥主要控制空壓機的加載(螺桿空壓機重車)、卸載(空車)、比例(容調)控制作用,另外,可防止空壓機停機時潤滑油從主機噴出。

              減荷閥拆卸:(1)拆下減荷閥與空氣過濾器連接的軟管;(2)拆除其它所有部件與減荷閥相連的氣管;(3)拆除電磁閥線圈;(4)拆除減荷閥與主機組裝的螺母并取下;(5)將減荷閥移至鋪有潔凈紙皮或相關潔凈鋪設的地面。清洗減荷閥:(螺桿空壓機清洗劑應選用肥皂水、柴油、清潔氣油、天納水等,應根據污垢的程度選用上述清洗劑,一般推薦使用肥皂水或柴油進行清洗)。拆電磁閥:拆下電磁閥并檢查電磁閥內的O型圈及密封片是否需要更換(提醒:如果不熟悉進氣閥還請記下所拆卸的該元件位置,以免裝回時出錯)。如無須更換的將拆卸的螺絲、O型圈、密封片、電磁桿、芯等元件放入事先準備好的容器內,并放入適當清洗劑浸泡(注:在選用氣油和天納水作清洗劑時請不要將O型圈等橡膠制品浸泡過久,以免腐蝕)。





              購買螺桿空壓機時,很多人不知道要買多大功率,也不知道要多少公斤壓力,安徽力尤特公司告訴大家:購買螺桿空壓機時3個重要參數據:

              1、購買螺桿空壓機時,先把要用氣的設備的每臺用氣量加起來,再往上算10-20%預留量

              2、一般情況下,壓力選擇一個蕞高的就行(不要加在一起),但如果壓力懸殊非常大的情況下,需要根據實際情況調節,可找東莞德邦節能科技有限公司免費咨詢

              3、螺桿空壓機房到生產線的用氣端管道長短,彎頭等壓力損失計算在內,損失的氣壓轉換成螺桿空壓機的壓縮氣體流量,加到空壓機用氣量里面就基本可以了。




              空壓機節能措施

              從能源角度上理解便是空壓機所消耗的電能所轉化成壓縮空氣的壓力能的效率,效率越高越節能。所以從空壓機的運行原理上看節能可分為以下幾點:

              1、主機節能:選用穩定的雙級壓縮主機,可以從根本上提高機組的運行效率。

              2、提高傳動效率:空壓機多使用皮帶、聯軸器傳動,皮帶雖然有傳動平穩的優點,但通常采用多根并聯的方式,各皮帶可能由于受力不均導致負壓不均勻,降低傳動效率,聯軸器使用一段時間后,彈性體會發生變化,同樣使傳動效率降低。

              3、降低摩擦功耗:定期檢查潤滑油的品質,及時更換潤滑油性能好的、油粘度低的潤滑油。

              4、減少壓力損失:氣路系統包括空濾、進氣閥、管道、油分、冷卻器等組成。在保證性能的基礎上應盡量減小氣路系統的流動阻力與壓強損失。比如選用壓損較小的空濾與油分芯,定期清洗冷卻器與管道、選用大口徑低壓損的進氣閥等。

              5、提高熱交換性能:空壓機壓縮氣體有等溫、絕熱、多變壓縮三種,理論上的等溫壓縮能耗蕞小,兩級壓縮特有的級間噴油系統,使空氣的壓縮過程趨于等溫壓縮,提高了主機的效率。




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