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              尾氣能源回收報(bào)價(jià)歡迎來電“本信息長期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 12:22  

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              能源回收及環(huán)保設(shè)備是廣泛應(yīng)用于電力、化工、電工電子、冶金、釀造等多種領(lǐng)域的設(shè)備,原來一直沿用的尾氣處理設(shè)備只能中和凈化,對再回收長久以來沒有更好的辦法,使得大量能源被浪費(fèi).因此,我公司開發(fā)研制成功一種對尾氣進(jìn)行吸收再利用的綜合裝置。本裝置的應(yīng)用不僅為環(huán)保做出了貢獻(xiàn),而且,為企業(yè)節(jié)約了大量的能源,創(chuàng)造了更高的價(jià)值。




              結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

              尾氣(HCl、SO2、NH3、HF)回收裝置由降膜回收器 、吸收塔、二級吸收塔、真空泵、排氣管及控制儀表組成。

              本系列裝置可根據(jù)應(yīng)用要求安裝自動(dòng)控制元器件,如氣體在線分析儀、流量傳感器(氣、液)、電磁閥、液位控制計(jì)、PH值控制計(jì)、電導(dǎo)率儀、控制柜及附件等,從而實(shí)現(xiàn)本系統(tǒng)運(yùn)行及管理的自動(dòng)化。



              在本制酸反應(yīng)過程中,生成的低濃度的稀酸溶液參與到酸循環(huán)反應(yīng)中,用后道工序制成的稀酸溶液補(bǔ)充上道工序減少的循環(huán)液中去,濃度達(dá)到工藝要求后,集中存放。這個(gè)過程完成了酸尾氣回收的過程。本系列裝置可采用自動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)無人化管理模式。


              公司擁有鋼結(jié)構(gòu)、金加工、涂裝、復(fù)合材料制造、電氣裝配等專用設(shè)備。多年來,公司十分重視科技創(chuàng)新工作,一直精心致力于環(huán)保領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)的技術(shù)的研究,不斷完善、開創(chuàng)新的技術(shù)、新的服務(wù)方式,并與多家高等院所和國內(nèi)設(shè)計(jì)院、所進(jìn)行多方位的技術(shù)合作,為用戶提供經(jīng)濟(jì)、合理、先進(jìn)的環(huán)保治理方案。公司擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專利證書、榮譽(yù)證書。現(xiàn)有核心技術(shù)有VOCs治理、惡臭氣體治理及油氣回收溶劑回收。




              汽車尾氣超標(biāo)主要原因如下:燃油系統(tǒng)積碳:

              燃油系統(tǒng)積碳是導(dǎo)致尾氣超標(biāo)的主要原因,是尾氣產(chǎn)生的源頭。由于燃油品質(zhì)、怠速行駛、空氣灰塵等原因,導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中噴油嘴、進(jìn)氣門、火花塞、燃燒室產(chǎn)生積碳,造成燃燒室內(nèi)油氣比例不均勻,燃油沒有充分燃燒,導(dǎo)致大量的CO、NO、HC尾氣被排出。



              傳感器用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。由于氧傳感器是由陶瓷制成,是比較容易損壞的,一旦有積碳阻礙或阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器內(nèi)部,使氧傳感器輸出的信號失準(zhǔn),ECU不能及時(shí)地修正空燃比,導(dǎo)致燃燒不充分。