納博特斯克RV多重優惠【蘇州雅伯宏傳動科技】

標準同軸RV-E減速器在非常緊湊和零部件配置下性能。部件包含滾動接觸部件，以實現較高的效率和較長使用壽命，集成式角軸承支持外部負載，而且兩級減速設計在提高減速比的同時減少了震動和慣性。

主要特征：

1、小于1弧-分的背隙

2、強抗扭剛度，體積緊湊

3、零部件同軸式實現更多設計靈活性

4、更大推力和懸臂式動量的集成式角軸承

5、高減速比（至250:1）且不增加減速機尺寸

6、轉矩至5X額定轉矩（緊急停止）

RV減速機標準輸入軸二次加工中需要注意的事項

因RV減速機自帶的是標準輸入軸，客戶需要針對自己的產品結構對標準軸進行二次加工。針對這種情況，我公司技術部對標準軸二次加工過程中需要注意的事項提出以下意見，以供客戶參考。

一、標準輸入軸和電機軸伸的連接方式有以下三種：

1.伺服電機上有內螺紋：

按照定位方式又分為兩類，

一類，是電機軸伸端頭定位

二類，是電機軸伸臺階定位

2.伺服電機上無內螺紋

3.伺服電機上有外螺紋

其中需要注意的方面有：

軸孔末端退刀槽與斜面薄壁厚

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養等。可根據客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。傳動效率高達90%以上，速比范圍廣并精密度高，被廣泛應用于中高等自動化設備中。

硬齒面減速器應用范圍  (1)輸入轉速一般n、≤1500r／min．

 (2)齒輪傳動圓周速度不大于20mis。

 (3)工作環境—40_50~'C．如果低于0℃．啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。本減速器可用于正反兩個方向運轉。

 (4)可廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運輸、紡織、造紙、儀器、塑料、橡膠、工程機械、能源等工業部門。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；如果放開輸入軸（輸入齒輪），同時輸出軸被施加一個等于或者大于增速啟動轉矩的轉矩，那么輸入軸（輸入齒輪）開始增速運行。意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養等。可根據客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

減速機如何排氣

1、減速機運用時有必要設有前級泵，用前級泵將系統內壓力吸至必定范圍內時再建議的減速機，如此能夠防止減速機呈現過載現象，前級泵能夠選用水環式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復式真空泵等可直排大氣的真空泵。