浙江電子汽車衡廠家供應(yīng)「多圖」

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電子汽車衡接地的方法與應(yīng)用

“地”的概念通常我們所說(shuō)的“地”是指基準(zhǔn)電位點(diǎn)，它并非一定是大地的電位點(diǎn)。由于地球本身是一個(gè)導(dǎo)體，它的電容量極大，所以地球的電位是恒定的，為此可把地球的電位當(dāng)作基準(zhǔn)電位——零電位。

電子汽車衡接地的方法

（1）懸浮接地：指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣，這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會(huì)進(jìn)入設(shè)備，提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用為普遍。

（2）單點(diǎn)接地：在整個(gè)電路中以某一點(diǎn)作為接地點(diǎn)，其它各單元均連接至此接地點(diǎn)。

（3）多點(diǎn)接地：指設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點(diǎn)直接接到距它近的接地平面上。

汽車衡秤臺(tái)該如何維護(hù)？

1.秤臺(tái)底部和四周不得卡有石塊、泥土和雜物，秤臺(tái)必須能微微晃動(dòng)。

2.定期檢查限位器各限位點(diǎn)的間隙，其間隙應(yīng)在2~3mm之間。

3.秤臺(tái)定期進(jìn)行油漆保養(yǎng)，一般每年進(jìn)行一次。

4.不得在秤臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)。若必須在秤臺(tái)上進(jìn)行電焊時(shí)，必須按以下規(guī)定操作：

a.斷開(kāi)儀表與傳感器的連線；

b.電焊地線必須接在焊接點(diǎn)的鋼板上，不得隨便亂接，防止焊接電流通過(guò)傳感器形成回路，造成傳感器損壞；

c.焊接時(shí)，只準(zhǔn)在接地鋼板上引弧，不得隨意在其他地方引弧。

汽車衡的特點(diǎn)以及合理的安裝方式

一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1. 模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化。

2. 系列化稱臺(tái)，多單元結(jié)合。

3. 選用材料。

4. 整體強(qiáng)度好，剛性好。

5. 橫向力不易變形。

特點(diǎn):全電子無(wú)基坑低臺(tái)面該系列產(chǎn)品可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。

1. 模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列話秤臺(tái)，多單元組合。

2. 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)。

3. 數(shù)字顯示毛重，凈重、皮重。

4. 動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)狀態(tài)顯示。

5. 鍵盤(pán)設(shè)定/校正。

6. 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)。

7.  故障自診斷。

8. 數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印。