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發布時間：2021-10-03 21:05
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怎么區分耐火電纜和阻燃電纜？
怎么區分耐火電纜和阻燃電纜？
一、耐火電纜
耐火電纜按實驗標準（GB12666-99）可分為二個等級：NHA、NHB；在一般產品命名中，NHA通常用GNH表示，屬高耐火電纜。NHB在一般耐火產品中表示為NH。
耐火指在火焰燃燒情況下能保持一定時間的運行，即保持電路的完整性，該類型電纜在火焰中具有一定時間的供電能力。
防火電纜實際上是另一類型的耐火電纜。它是以銅質為導電線芯，以無縫銅管為護套，以無機礦物質氧化鎂為絕緣的材料組制而成！
由于整體都是無機材料構成，因此，整個防火電纜既不燃燒，也不延燃。而且能經受火燒。經試驗表明：在火焰800～900℃中燒2小時，電纜一直正常通電運行，在1000℃的火焰下燃燒30分鐘仍然完好無損，繼續正常運行。一般正常工作溫度為250℃，能安全可靠運行。
耐火電纜在火災發生時能持續工作（傳送電流和信號），其本身延燃與否不在考核之列。阻燃電纜在火災發生時很快中止工作，其功能在于難燃和不波及能自熄。耐火電纜750～800℃的火焰燃燒中維持180分鐘正常運行
二、阻燃電纜
阻燃電纜按實驗標準（GB12666-99）可分為三個等級：ZRA、ZRB、ZRC。在一般產品命名中，ZRA通常用GZR表示，屬稱高阻燃電纜或隔氧層電纜或高阻燃隔氧層電纜。ZRC在一般阻燃產品中表示ZR。
阻燃是指阻滯、延緩火焰沿著電線電纜的蔓延，使火災不擴大，該類型電纜著火后具有自熄性能。
隔氧層阻燃技術主要是在電纜絕緣線芯與電纜外護套之間充填一層無機金屬水化物，它是無毒、無嗅、不含鹵素的白色膠狀物。隔氧層阻燃電纜在不改變電纜結構，材料原始參數的情況下，可適用于低、中、高壓電力電纜及通信電纜，并使電纜阻燃A類化。
無鹵阻燃電纜相對于含鹵阻燃電纜有低毒、低煙、無鹵的優點。 阻燃級別不高，基本上是C類。其原因是鹵素自由基的吞氧滅火能效要大于非鹵化物阻燃劑降解溫的能效。
阻燃電纜是保持普通電纜的電性能和理化性能的同時，具有自熄性，即不燒，或當電纜因故自身著火或是外火源引燃著火時，在著火熄滅后電纜不再繼續燃燒，或燃燒時間很短（60分鐘以內），或延燃長度很短。
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電線電纜護套厚度不合格的危害有哪些？
電線電纜護套厚度不合格的危害有哪些？
護套厚度不合格的危害在很多國網通報供應商的公告上，我們經常能看到纜企的這么一條通報：生產的電力電纜絕緣層厚度不合格。那具體絕緣層的厚度不合格對電纜有何影響呢?怎么樣的護套才算合格呢?我們在生產中如何制造出符合條件的電纜?
護套厚度不合格的危害
1、減少電線電纜產品的使用壽命
這個很容易理解，長期運行后，特別是直埋、浸在水里、暴露在露天或者易被腐蝕的環境中，由于長時間受到外界介質的腐蝕，護套薄點的絕緣水平和機械水平都會下降。
再加上例行的護套試驗檢測或者發生線路接地故障，薄點可能就會被擊穿。這樣，電纜護套的防護作用就會失去。除此之外，內在的消耗也不能忽略，電線電纜長期通電就會產生大量的熱量。
這里補充一點小常識：導體允許工作溫度為70℃，長期使用溫度不宜超過65℃。所以說電線電纜其實是處在“內憂外患”的境地。
2、增加了鋪設過程中的難度
隨著全球工業的發展，越來越多的環境要求高壓電纜產品必須做到外徑小，在鋪設的過程中需要考慮留有空隙，這樣才能散發掉電線電纜通電后產生的熱量，護套厚度過厚會增加鋪設的難度，所以護套的厚度要求嚴格符合相關的標準，不然無法起到保護電線電纜的作用。也不能一味的追求其厚度。
什么樣的護套，才算合格?
電纜梯架、托盤寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤內的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50％，控制電纜可取50%～70％，且宜預留10%～25％工程發展裕量。在選擇電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m 時，則工作均布荷載應滿足要求。
電線電纜行業的質量問題應該如何去解決？
電線電纜行業的質量問題應該如何去解決？
近年來，在電力工業、數據通信業、城市軌道交通業、汽車業等產業規模不斷擴大的帶動作用下，我國線纜行業發展取得了一系列成就。“十三五”期間，受國家相關政策的驅動，下游產業發展的影響，以及“中國制造2025”、“一帶一路”、城鎮化建設等戰略實施的推動，我國電線電纜行業迎來了持續利好的市場機遇。
電線電纜是關系國家基礎設施建設的重要產業。近年來，我國電線電纜行業在迎來發展機遇，持續實現市場增長的同時，也面臨著一系列發展挑戰。“當前，國內電線電纜行業競爭十分激烈，產能嚴重過剩，產品質量總體水平不高，偷工減料、制假售假等失信現象時有發生，給行業健康發展、用戶安全生產埋下了嚴重隱患。我國電線電纜行業亟待加強專業電線電纜到貨驗收和質量監管，補齊質量短板。
就線纜用戶自身而言，在2011年之前，我國線纜用戶主要通過項目業主、施工方或監理單位進行線纜質量監管和驗收工作。但這種驗收一般于產品型號、規格、外觀、數量、隨箱技術文件、包裝等的檢驗，并無相關單位或人員對實際到貨產品的質量進行監管和驗收。
為加強線纜產品質量綜合、專業整治，2011年質檢總局、中國電力企業聯合會等六部門聯合發布《關于促進電線電纜產品質量提升的指導意見》，表示鼓勵業主單位推行第三方驗貨檢驗和產品監造模式。
不過，當前用戶對線纜質量安全的重視程度依然不高，仍未能充分認識到推行第三方驗貨檢驗和產品監造模式的重要性。對于提升線纜產品質量，當前緊要的工作是引導用戶建立高度的質量、安全、責任意識，堅決不購買和使用“非標”線纜，并堅決推行第三方驗貨檢驗和產品監造模式，借助第三方專業機構實行飛檢、盲檢。即發揮第三方機構的專業性，制定產品抽檢和檢驗細則，在不提前通知的情況下，進行現場突擊取樣，并做盲樣處理送往不特定的檢驗機構進行檢驗，后出具檢驗報告，從而嚴格防范質量問題。
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電線電纜行業的質量問題應該如何進行保障？
電線電纜行業的質量問題應該如何進行保障？
中國電線電纜行業，7000多家電纜企業中，中小企業占據97%。在競爭日益激烈的現實中，如何有效提升電纜產品質量成為一個很重要的課題。電纜產品質量問題的根源在何處？
企業內部管理不到位。企業對產品標準不重視，質量控制意識薄弱，不重視原材料的進場檢驗，生產過程中的抽樣檢驗，到成品電纜的出廠檢驗，導致不合格產品直接流向市場。個別企業簡化生產工藝，偷工減料，直接導致導體直流電阻、絕緣熱延伸等關鍵指標達不到標準要求。
檢驗機構檢測不規范。目前電纜行業內，諸如國家電線電纜質量監督檢驗中心、北京市產品質量監督檢驗所、機械工業電線電纜質量檢測中心等檢驗機構種類繁多，檢驗機構也已有步步走向"商業化"的嫌疑。
大眾維權意識比較薄弱。對于消費者而言，有時即便發現自己買到的電纜存在質量問題，往往也不了了之。如果消費者自身能提高維權意識，遇到不合理的情況、據理力爭，相信我國電線電纜市場的混亂現象會有很大改觀。
公司實力雄厚，守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任，在消費者當中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。我們愿與各地商家精誠合作、共同發展！
