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發布時間:2020-12-05 04:31  
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在此期間出現了不少優1秀的產品。其中永不松動螺母就是令全球都大為驚嘆的產品。而這一技術,曾與我國大力發展的高鐵技術有關。高鐵雖然被日本發明,但是卻被中國發揚光大。而在這場沒有硝煙的"螺母大戰"背后,是中國暗藏的巨大制造潛能。時速高達幾百千米每小時的高鐵在高速運行的時候會和鐵軌之間產生巨大的摩擦力,長期運行會導致固定鐵軌的螺絲松動,影響高鐵運行安全。因此,在我國高鐵發展的初期,一直在向日本訂購一種特殊螺母,號稱永不松動的哈德洛克螺母。
此款螺母的發明靈感來源于木匠用的楔子,和普通的螺母大不相同,該螺母分為上下兩個螺母,其中上面的螺母依靠偏心力來鎖緊下面的螺母,以達到防松的目的。
設計方面采用了凹凸不平的接觸面,可以在使用的時候嵌入。這樣也可以使機械的結合更加緊密。同時也減少了其中的磨損度,使其更加的固定,從而增強了這種螺母的壽命。永不松動螺母推向市場后,由于其優1秀性能,使得其占據了全球42%的高鐵市場.
一般用途螺母:品種很多,有六角螺母,方螺母等。六角螺母配合六角螺栓應用普遍,按制造精度和產品質量分為A、B、C級等產品等級。六角薄螺母在防松裝置中用作副螺母,起鎖緊作用,或用于螺紋連接副主要承受剪切力的地方。這款螺母被世界大的飛機制造商美國的波音公司、以及歐洲的勞斯萊斯公司,澳大利亞、英國、波蘭、中國、韓國的鐵路,臺灣的新干線(臺灣高鐵)等所采用。六角厚螺母多用于經常拆卸的連接中。方螺母與方頭螺栓配用,扳手卡住不易打滑,多用于粗糙、簡單的結構。見GB41、GB6170~6177等.