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發布時間:2021-08-30 08:20  
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物流業經營管理低效,缺乏規模效應
物流與電子商務脫節,重電子商務交易輕物流 。信息時代的來臨將使傳統的物流與商流、信息流、資金流重新整合,但我國實際卻呈現重商流、輕物流,重硬件輕軟件,重電子、輕商務的傾向。運作的相對獨立性,導致傳統物流、商流和信息流的運作效率較低,成本居高不下,無法滿足現代社會人們對快速、準確、即使的物流服務要求。物流業經營管理低效,缺乏規模效應。我國企業物流經營分散,組織化程度低,橫向聯合薄弱,物流管理手段落后,沒有充分發揮城市的規模效應和整體協調效應。

對于自身,要打造核心競爭能力
對于自身,要打造核心競爭能力:主要體現到成本、時效、服務三個方面,對于三方物流來講,怎樣才算具有核心競爭力呢?簡單的評估辦法就是,假設整個物流鏈條上沒有你所在的企業存在,讓你的下屬承運商直接跟客戶做對接,看一看能不能平穩運轉?如果不能,說明你還有價值,如果你的角色輕易就被替代了,說明你已經成功地把自己變成了“廢物”,出局只是時間的事。

順豐、德邦的價格高,品牌是一言兩語就能短時間內完成的
順豐、德邦的價格高,不僅是因為他們的服務,同樣也是對品牌的一種認可,人們愿意為品牌而付出溢價。品牌是一言兩語就能短時間內完成的,這是一個企業長期的工作甚至是一個長期的重要工作,因為這是布局,這是成本,更是利潤。第三方物流要建立品牌意識,客戶看重的不只是你的寶馬豪車,你企業的內在文化、服務水準、管理理念、整體形象、行業壁壘,才是第三方物流長久的臉面。

第三方物流與電子商務的整合
從目前存在的第三方物流運作模式看,第三方物流與電子商務的整合主要有以下兩種方式:其一是第三方物流作為電子商務組成要素,承擔物流作業,組織完成B-B或B-C的物流環節;其二是第三方物流通過建設自己的電子商務,為商家和客戶之間提供交換信息、進行交易、全程的信息平臺。前者適合于電子零售的實施,目前也被多數網站所采用,后者的運作與實施則體現了第三方物流的信息化發展方向。
