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山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

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本文從設備類別、起升裝置、屬具和特征參數等方面，對正面吊與堆高機的主要區別進行闡述。

設備類別

依據國家質檢總局發布的《特種設備目錄》，正面吊和堆高機劃分的設備類別完全不同。正面吊屬于特種設備中起重機械類別下的流動式起重機，正面吊操作人員應持有流動式起重機類別的特種設備作業人員證。

堆高機屬于場（廠）內機動車輛類別下的機動工業車輛，是一種配備有集裝箱屬具的內燃平衡重式叉車，堆高機操作人員應持有叉車司機類別的特種設備作業人員證。

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我們看到科尼正面吊在現場司機的熟練操作下，穩定流暢地完成了一整套工作?？颇嵴娴醪粌H要在堆場與鐵軌間完成集裝箱搬運，同時還會直接接觸鐵路線，在火車上進行集裝箱裝卸操作。

火車貨車箱一般采用“鷹頭鎖”來固定集裝箱，因此，在集裝箱裝卸的同時還要保證“鷹頭鎖”正確脫鎖，以免集裝箱鉤連貨車板，造成車板脫落事故。

由科尼研發制成的全新正面吊成功交付用戶，新產品自然有更加高超的工作效率。

在用戶的手中，其實已經有多臺科尼叉車，現在用戶繼續選擇科尼產品，證明了該品牌確實值得信賴，而科尼也將努力確保客戶一如既往對新型正面吊感到滿意。

為了吊裝通過港口的各種建筑工程用貨物，包括修建房屋用的混凝土和墻體等材料，這臺正面吊的吊具上特別配備了多個吊環，設備上的動力傾側可以使支架傾斜，補償產生的傾斜荷載。另外，新機器還配備了視野更為開闊的液壓式滑動駕駛室。

塞德特里耶港還選裝了科尼的遠程監控系統TRUCONNECT? 白金版以及近推出的科尼稱量系統產品。相信越來越先進的科尼產品會讓用戶的工作變得更加輕松有趣。