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              發布時間:2020-12-17 07:22  

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              隨著地球資源的日益貧乏,基礎能源的投資成本日益攀高,各種安全和污染隱患可謂無處不在。太陽能作為一種“取之不盡、用之不竭”的安全、環保新能源越來越受重視。據分析,到2030年,世界電力生產將主要依靠太陽能。近年來,太陽能光電產品正在被逐步使用,太陽能光電產品是通過太陽在光的作用下,轉化為電能的過程,是一種利用高新技術研制的新能源,同時,隨著太陽能光伏技術的發展和進步,太陽能燈具產品也已經成熟,太陽能燈具產品具有環保、節能的雙重優勢,太陽能路燈、庭院燈、草坪燈等方面的應用已經逐漸形成規模,太陽能發電在路燈照明領域發展已經日趨完善。

              均充控制點電壓

                    直充結束后,蓄電池一般會被充放電控制器靜置一段時間,讓其電壓自然下落,當 下落到“恢復電壓”值時,會進入均充狀態。

                    均充,也就是“均衡充電”。均充時間不宜過長,一般為幾分鐘~十幾分鐘,時間 設定太長反而有害。對配備一塊兩塊蓄電池的小型系統而言,均充意義不大。所以。太陽能路燈控制器一般不設均充,只有兩個階段。

              浮充控制點電壓

                    一般是均充完畢后,蓄電池也被靜置一段時間,使其端電壓自然下落,當下落至 維護電壓”點時,就進入浮充狀態。就類似于小電流充電,電池電壓一低就充上 一點,一低就充上一點,一股一股地來,以免電池溫度持續升高,這對蓄電池來說 是很有好處的。


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