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              麗江螺套扳手工具多重優惠【飛航緊固件】

              發布時間:2020-12-20 08:47  

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              螺套卸套扳手使用方法:

              將拆卸器的部分伸進螺套孔里,用力按住手柄,反時針方向旋轉,即可將螺套卸下來。

              螺套扳手出現的異常及解決辦法:

              (1) 套筒扳手引導螺紋磨損嚴重致鋼絲螺套預壓縮不到位:用鋼絲螺套專用內螺紋底孔塞規檢測,若止規不止即要選用新套筒扳手。 

              (2) 鋼絲螺套在安裝扳手套筒內不能旋出引導螺紋:用鋼絲螺套專用絲錐再攻一遍安裝扳手的引導螺紋,如不行即與廠家調換。 

              (3) 某些細牙規格用T型槽扳手安裝容易跳扣:熟練操作或換用螺紋頭型扳手。 

              (4) 螺紋頭型扳手將鋼絲螺套安裝柄擰變形:熟練操作或換用T型槽型扳手。 

              (5) 如3、4條異常得不到解決:定做螺紋頭型和T型槽結合型扳手。



              國內市場在汽車、農機、高鐵、冶金、電力、工程機械和基本建設等領域將繼續保持較好增長態勢,這將對緊固件的需求增長帶來廣闊的市場空間。做到以下7點可以使緊固件行業由大變強。

              ①汽車,預計到2015年末,我國汽車產銷量將雙雙突破2300萬輛。據統計,一輛輕型車或乘用車緊固件約500種規格,50kg,400件左右;關于螺紋護套產品的一些介紹:螺紋護套是一種新型的螺紋緊固件,是由高強度、高精度、表面光潔的具有菱形截面的不銹鋼絲準確加工而成的一種彈簧狀內外螺紋同心體。而一輛中型或重卡商用車約需緊固件7500件,質量90kg。按每輛車70kg計算,年需求汽車緊固件150多萬噸。

              ②風電,國內市場對兆瓦級風電機組需求十分迫切,國家規劃至2015年風電新建裝機容量要達到7000萬KW,并保持每年不低于1400萬KW新建速度。風電機組用高強度緊固件需求按每臺KW400kg計算,年需風電用高強度緊固件50多萬噸。

              ③,根據國家中長期規劃,到2020年,我國將開工建設40座以上百萬KW的機組,屆時總規模相當于目前的20個大亞灣站。8.8級以上高強專用緊固件、特種材料緊固件、焊接鉚釘類產品年需求8~10萬噸以上。



              當安裝數量較少時,可采取簡易安裝辦法,完整詳細就是采取對應規格螺栓 螺母的辦法,將開圓孔自攻螺套固定在對應型號的螺絲上,用同款式螺母進行固定,使三者成為一個整體,用扳手把螺套擰入底孔,后把螺絲退出即可。

                 當安裝數量相當多時,可用專門用螺套安裝工具,工具尾端為一六角頭,可連手動攻牙扳手,也可接電動或氣動工具。開圓孔自攻螺套是機械加工制成的具有內外標準的加強螺紋強度的緊固件。自攻螺套外觀上主要有兩種區分,一種是一端開槽型的,另一種是一端開圓孔型的。這是一個很切實的問題,因為螺絲護套的種類有很多,比如:鋼絲型的、自攻螺紋型、插銷型的、無安裝尾柄型的等。

                 這兩種螺套都具有“自攻螺紋”的特點。開圓孔自攻螺套安裝辦法:  初把開圓孔自攻螺套安裝到專門用工具上,將裝好的工具旋入預制孔內一圈左右,在確認工具與預制孔端面0.2mm上下時,停止旋入并反向將專門用工具旋出