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發(fā)布時(shí)間:2021-09-07 10:40  
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一般高速公路技術(shù)規(guī)范規(guī)定,穩(wěn)定土拌和站在拌合時(shí)含水量應(yīng)比含水量高1-2個(gè)百分點(diǎn)以補(bǔ)償運(yùn)輸及攤鋪時(shí)的水分損失。從施工過(guò)程看,一般水泥拌合料從拌合結(jié)束到碾壓開(kāi)始長(zhǎng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩小時(shí)。通過(guò)含水量試驗(yàn),水泥混合料含水量損失隨時(shí)間及氣溫不同在0.3-1.0個(gè)百分點(diǎn)內(nèi)變化。由于穩(wěn)定土混合料受時(shí)間限制,含水量過(guò)大后,不能靠晾曬來(lái)調(diào)解水分。只能清除舊料,更換新料填補(bǔ),所以在拌合時(shí)水泥碎石混合料含水量應(yīng)比含水量高0.5-1.0個(gè)百分點(diǎn)足已。如長(zhǎng)期不用,需要進(jìn)行一次整車(chē)保養(yǎng),由于攪拌簡(jiǎn)、進(jìn)料斗、溜楷、出科溜植等部件是磨損件,長(zhǎng)期和砂石接觸,停用后鋼板銹蝕,需要進(jìn)行油漆類(lèi)表面加涂。但在碾壓過(guò)程中,表面水分蒸發(fā)較快,應(yīng)視表面含水量,用汽車(chē)灑水適量給予補(bǔ)充。
關(guān)于穩(wěn)定土拌和站的操作信息,大家應(yīng)該也不陌生了,因?yàn)樗F(xiàn)在已經(jīng)逐步廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)中,不過(guò)更大程度的提高穩(wěn)定土拌合站的拌合效率是我們一直在考慮的問(wèn)題,穩(wěn)定土拌和站的生產(chǎn)低直接決定了整個(gè)工程進(jìn)度的快慢,拌合質(zhì)量的好壞也事關(guān)工程質(zhì)量,所以我們一定要重視這一問(wèn)題。有效提高穩(wěn)定土拌和站的拌合效率的工作主要就是這些,大家一定要根據(jù)說(shuō)明進(jìn)行正確操作,希望以上說(shuō)明對(duì)大家的操作能有所幫助。基坑、槽應(yīng)有系統(tǒng)的排水溝,并應(yīng)經(jīng)常檢查穩(wěn)定土拌合站土壁的穩(wěn)定性,避免土方坍落。
穩(wěn)定土拌合站廠(chǎng)家介紹
拌合站成品集料斗
1.保證集料斗完好無(wú)破損
2.保證倉(cāng)門(mén)開(kāi)啟靈活,無(wú)卡死點(diǎn)
3.保證液壓(氣動(dòng))系統(tǒng)的完好(包括動(dòng)力源、管路、控制元件、執(zhí)行元件、連接件、支承件等等)
4.保證支架完好,防止碰撞,及時(shí)修復(fù)
拌合站操作室
1.保持操作室清潔、臺(tái)面沒(méi)有灰塵,地面沒(méi)有雜物,門(mén)窗玻璃明凈、視界沒(méi)有遮擋
2.設(shè)備各種記錄完整,清潔
3.操作室沒(méi)有閑雜人員
拌合站系統(tǒng)由多個(gè)部分組成,主要包含料斗、拌缸、小皮帶、成品倉(cāng)、水泥罐、上料皮帶、卸料機(jī)構(gòu)、螺旋給料機(jī)、稱(chēng)重傳感器等。
這其中核心的部分要數(shù)配料系統(tǒng)了,配料系統(tǒng)往下分支為骨料的配給和粉料的配給,各個(gè)類(lèi)型的骨料配給過(guò)程大致相同,先是由鏟車(chē)把東西裝到料倉(cāng)內(nèi),每個(gè)料倉(cāng)的卸料口處有一個(gè)小皮帶,小皮帶的下面裝有一個(gè)稱(chēng)重傳感器,可以隨時(shí)稱(chēng)量骨料的質(zhì)量。當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),小皮帶會(huì)把骨料輸送到兩條集料皮帶上,集料皮帶緊接著把骨料輸送到拌缸內(nèi)。我們?cè)谑褂盟€(wěn)拌和站時(shí)一定要根據(jù)說(shuō)明進(jìn)行正確操作,從而能有效延長(zhǎng)其使用壽命,大家在操作時(shí)還有哪些不明白的,歡迎及時(shí)查閱。