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發(fā)布時間：2020-12-21 12:06
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國外作為包裝復(fù)合紙板的研究比較缺乏，但是蜂窩結(jié)構(gòu)的研究卻很多。Woo-Young Jung，Amjad J．Aref介紹了一種新型的防震系統(tǒng)，由蜂窩結(jié)構(gòu)聚合物和固體填充物組成，試驗檢測這種介質(zhì)的在不同頻率和不同應(yīng)變條件下的動態(tài)響應(yīng)，同時給出了有限元數(shù)值模型，這種模型考慮了不同溫度和不同輸入頻率的影響，并與實驗結(jié)果進(jìn)行了對比。
。Chung J．和WaasAM針對汽車工業(yè)中障礙欄在高速機(jī)車的沖擊下，蜂窩型結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)以及能量吸收的研究，目的是設(shè)計穩(wěn)定性強的，耐試驗的圓形單元蜂窩結(jié)構(gòu)，用以檢測汽車的防撞性能。
分別利用試驗方法和3D有限元方法對這一蜂窩防護(hù)結(jié)構(gòu)的靜態(tài)屈曲載荷和在高速撞擊下的壓潰變形，能量吸收與結(jié)構(gòu)參數(shù)的關(guān)系進(jìn)行了研究，作者的有限元模型與試驗結(jié)果非常吻合。A．Honig，和W．J．Stronge研究了高速；中擊下壓縮波對蜂窩結(jié)構(gòu)壓潰的影響。T．Saitoetc．為了研究鋁質(zhì)蜂窩紙板的振動和噪聲特性，把一單元的蜂窩紙板處理成正交異性的鐵摩辛可梁，利用兩種優(yōu)化的方法得到單元的剛性，然后利用有限元的方法研究蜂窩鋁板的動態(tài)特性。
總結(jié)對于國內(nèi)外的研究狀況，瓦楞紙板的靜態(tài)研究相對成熟，但是利用參數(shù)化研究，最終提出屈曲的優(yōu)化方法還比較缺乏。蜂窩紙板國內(nèi)的實驗研究相對比較多，面內(nèi)側(cè)壓的研究還沒涉及，而國外的研究主要是蜂窩結(jié)構(gòu)在航空航天，汽車工業(yè)以及防震等領(lǐng)域的應(yīng)用，缺乏作為包裝材料的蜂窩紙板研究，這些對我們研究復(fù)合紙板會有所幫助。
紙護(hù)角的優(yōu)勢
第1 ，紙護(hù)角和打包帶一起使用，在呈單體形式的紙箱、板材、金屬管等物品的每個角上放一個紙護(hù)角，并用打包帶打緊，就可以形成一個堅固而穩(wěn)定的包裝整體。
第二，紙護(hù)角的實用性可以與木箱相媲美。目前貨運損耗已經(jīng)成為跨國商家最頭疼的問題之一，護(hù)角板固定在貨物四周，能保護(hù)產(chǎn)品邊角易損壞的地方，降低貨運損耗。
第三，紙護(hù)角最多可以承受1500公斤的壓力，因此可以在運輸如洗衣機(jī)、微波爐、冰箱等物品時，用一些短的紙護(hù)角放在紙箱的四角，就可以將紙箱疊放在一起，同時不會擠壓內(nèi)容物，避免運輸過程中造成不必要的損害。紙護(hù)角相對與其他的護(hù)角類產(chǎn)品好處顯而易見，加上他的成本低廉，易回收利用。
易碎品的保護(hù)神——紙護(hù)角
紙護(hù)角可根據(jù)客戶的不同規(guī)格及要求量身定做的它可以在貨物的運輸途中起到加固和托盤的作用，從而避免貨物在搬運、裝箱、運輸過程中對邊緣的角落的損傷。紙護(hù)角的材質(zhì)是把硬紙板層壓膠粘合而成，所以可以回收和再循環(huán)。并且在出口集裝箱中可以免熏蒸，節(jié)省成本，得到廣泛運用。
紙護(hù)角在保護(hù)易碎品的運輸上，一直發(fā)揮著不可替代的作用。毫不夸張的說，紙護(hù)角一直扮演者易碎品的保護(hù)神。易碎品除了需要印上向上，易碎等警示標(biāo)志以后，用紙護(hù)角護(hù)住四周才是最l好的保護(hù)。
