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發布時間:2020-12-22 05:08  
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塑膠跑道施工出現緊急情況如何應對
塑膠跑道又稱全天候田徑運動跑道,具有平整度好、抗壓強度高、硬度彈性適當、物理性能穩定的特性,有利于運動員速度和技術的發揮,有效地提高運動成績,降低摔傷率。在塑膠跑道施工的過程中總會遇到很多突發的問題,要是處理不當,則會為接下來工作展開帶來一定的影響。那么塑膠跑道施工過程中出現緊急情況該如何處理呢?
如果塑膠場地鋪裝過程中突然發生下雨緊急情況,則立即停止配料,用預先準備好的塑料薄膜蓋好電機、攪拌器以及物料桶等,如攪拌器中有已經攪拌好的膠漿應立即將膠漿倒入料車中,當垃圾處理掉。
如果鋪裝施工過程中出現刮大風緊急情況,立即停止配料、攤鋪工序,如發現有雜物刮到膠漿中或液面上,應不斷將雜物清除掉

塑膠跑道的施工及尺寸精度
塑膠跑道的點位線距離精1確度要求在1/10000,誤差只能正,不能負,即400米允許誤差 100px、100米允許誤差 25px。對各種道線、點位線以及各項目起跑線,接力區,欄位等標記顏色和尺寸均要符合國際田聯規規則的要求。
檢驗方法及工具:直線部分使用鋼卷尺,鋼卷尺必須經國1家級度量衡單位的鑒定并附有鑒定證書,還必須有拉力計、溫度計。實測一段距離要用拉力計引張,拉力的大小根據鋼卷尺鑒定書中校尺時的拉力,這樣避免計算拉力改正數,測完一距離后,要對所測得的數據進行鋼卷尺本身誤差的修正(即尺長改正),然后對溫度變化而引起鋼卷尺產生的誤差修正(即溫度改正),這樣才是準確距離。彎道部分用經緯儀進行檢測,并用弦長來校核。一般與正確角度的誤差 不超過25秒為合格。塑膠面層全部鋪設完工后,在可能條件下,全1面噴涂1mm左右厚面層保護漆,提高面膠粒的粘結力,并防止塑膠面層退色。

塑膠跑道面層部分:
塑膠跑道在國內市場中有進口產品和國產二種,國外的以德國、日本等國產品為主,產品質量不錯,但造價太高。在實際應用中以證明,國產塑膠面層在技術上已成熟,總體而言國產塑膠是可選的。塑膠跑道有不同類型的,其價格也是不一樣的。目前國內市場上常見的塑膠跑道主要有二種,一種是混合型,另一種是透氣型。國際上塑膠跑道的標準厚度是13mm,但每一個工程對于塑膠層的材料比例、客戶要求厚度等要求不一樣,市場價格差異較大!

怎么建設合格環保的塑膠跑道
首先了解塑膠跑道構成,塑膠跑道是有聚氨酯膠水和三元乙丙橡膠顆粒與EPDM混合鋪設而成,中小學常用的塑膠跑道是透氣型塑膠跑道鋪設流程;水泥或瀝青基礎平整無積水,不脫離粒跑沙,清潔酸洗基礎后,均勻滾涂環保型聚氨酯膠水,每平方米用量0.15kg為準,橡膠顆粒選用純三元乙丙橡膠(注意里面無輪胎電線鞋底有毒物質),把顆粒膠水配比6比1,(做一二年就壞的場地比例應該的放低至10比1)放進攪拌機均勻攪拌,攤鋪機厚設定10毫米,邊角不到位的地方人工收平壓緊,固化后用彩色EPDM顆粒和膠水色漿按照1比1比0.002配比,拌勻,在大型噴涂機均勻噴涂正反兩次,厚度控制在3-5mm,施工完成后劃線清潔垃圾后就可以使用環保的塑膠跑道了。
