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發布時間：2020-10-08 05:55
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運梁車操縱工安全操縱規程
1、運梁臺車在梁場停放后，應配合梁場龍門吊或其他方式將梁片吊或移至運梁臺車上方。
2、運梁車裝梁時，梁片應落在臺車縱向中心線上，偏差不得超過20毫米，在曲線上裝梁時，可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交。
3、梁片落在機動平車上時，梁前端應超出臺車支承橫梁2-3米，如施工條件限制，可按照規范利用其懸出位置，梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護梁片砼。
4、運梁臺車運送梁片時，應先試電機制動中是否有效，往掉止輪器后方可自行。運梁臺車重載速度為5米/分鐘。
5、運梁臺車停運時，應及時放置止輪器。
運梁車安全使用注意
⑴運梁車使用中必須嚴格按型號規格承載行駛操作過程必須按說明書進行操作、啟動、運行、保養。
⑵柴油機必須按提供的配套柴油機使用說明書、操作規程進行操作保養。
⑶運梁車承載時檔位必須處在1檔位置，以防承載后車輛滑行。停車后檔位必須處在有檔位置同時手動處在制動的位置。
⑷避免運梁車在下坡行駛時產生較大的慣性力矩，導致事故的發生。杜絕使用空檔滑行來達到提高速度和節省油耗的目的。
⑸運梁車應定期保養，經常檢查柴油機的潤滑油的油位、第二級變速箱潤滑油的油位和齒輪的潤滑油、轉向軸的潤滑油、燃油、冷卻水的狀況，以確保處于佳使用狀態。
運梁車液壓泵維修問題
（1）如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。
處理方法：如果變量軸向柱塞泵變量角過小時，應適當調大。
（2）油泵內運轉前未充滿油液，留有空氣。
處理方法：從油泵回油口灌滿油液，排除油泵內的空氣。
（3）油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤密封不良。
處理方法：油泵中心彈簧彈力不足或折斷。
（4）油泵連接不當，使泵軸承受軸向力，導致缸體和配油盤產生間隙，高低油腔串。
處理方法：改變連接方法，消除軸向力。
（5）液壓油不清潔，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損，使漏油過多。
處理方法：檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況，視情況進行修配，更換柱塞。
（6）油箱油面過低，油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。
處理方法：檢查油箱油面高度。不足時應添加。油管、濾清器堵塞應疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘，排除漏氣。
（7）油溫過低，油液粘度下降，造成泵的內泄漏增大，泵并伴有發熱的癥狀。
處理方法：根據油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油。找出油溫過高或過低的原因，并及時排除。
運粱車具有以下特點和優點：
1、采用液壓驅動，液壓懸掛行走橋、液壓獨立轉向以及車架液壓的升降調平。采用工業級微機控制驅動、升降轉向和調平，同時能夠實現直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整車運行非常靈活，在較小的場地實現無滑行或少滑行行駛。
2、該車與架橋機配合喂梁時，支撐由固定的三點轉換成超靜定的多點，大大增加了支撐穩定性，降低了車架主梁的彎矩。
3、在設計時采用高品質的通用件、標準件其中主要配件均選用品牌以提高可靠性。整車綜合性能以及技術水平均達。
4、安全方面：整車配置監控報警、緊急制動裝置、極限限位裝置、超載保護裝置、工作環境風力測控裝置等。
5、運梁車在車兩端設置配置完全相同的雙駕駛室，可以雙向行走。在駕駛室內操作可以觀看到豐富的顯示信息，有利于了解車況。
