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LED路燈電源板的串并聯與寬電壓要多寬呢?

　　LED路燈電源板的串并聯與寬電壓要多寬呢？

　　要使LED路燈電源工作在輸入電壓范圍比較寬的范圍AC85-265V，那LED串并聯方式很重要。盡量不用寬電壓，AC220V，AC110V盡可能分類，才能確保電源可靠性。目前的電源一般為非隔離的式恒流電源，在要求電壓110V時，輸出電壓不要超過70V，串聯數不超過23串。輸入電壓220時輸出電壓可以到達156V的。換句話說，串聯數不超過45串。并聯數不要太多,否則工作電流太大，電源發熱嚴重。另一種寬電壓方案，APFC有源功率補償就是先用L6561/7527把電壓抬高到400V，然后再，相當于兩個開關電源。這方案在特定條件下才用的。

控制器重新轉入直充狀態

根據設計要求，控制器在充電啟動時刻根據電池狀態決定充電模式，若電池處于過放狀態就進入提升充電模式；若電池處于欠壓狀態就進入直充模式；若電池處于浮充狀態就進入浮充模式，若電池自身超壓則繼續停留在超壓報警狀態。當完成提升或者直充后，控制器轉入浮充的狀態，當電池電壓由于負載用電而降至低于直充返回點時，控制器重新轉入直充狀態。

太陽能路燈控制器進入過放保護

若負載繼續用電且太陽能電池板無法提供足量的充電能量導致蓄電池電壓繼續下降到欠壓甚至過放點以下，太陽能路燈控制器就進入過放保護，關閉負載并轉入提升充電狀態。

　　在實際應用中，人們往往希望路燈能在深夜的時候可以降低亮度，太陽能路燈控制器就很好地做到了這點。這種做法的目的一就是為了節能，二是為了太陽能路燈的使用壽命，并且能使路燈在不同的亮度下仍然保持相同的色溫。以往的路燈是不具備功率控制或者調光功能的。因此，這種做法可以達到此種目的。

LED太陽能路燈蓄電池容量偏小

LED太陽能路燈蓄電池容量偏小或者是LED太陽能路燈控制器的設置上沒有符合當地天氣的實際情況，而造成連續陰雨天超過了3天后亮度明顯減小的話，那么在連續陰雨天數多的時期容易出現的問題，一旦當地的陰雨天數經常超過控制器的設置時，將會給蓄電池帶來巨大的負擔，從而造成蓄電池過早老化、壽命減少等損壞情況的發生。因此，我們在配置控制器的時候，一定要詳細、準確地考慮當地的陰雨天數。