橋機超載報警器承諾守信「微特技術」

三相不平衡保護

當任意兩相電流相差≥60％時，發出聲光報警，若持續5秒未消除，則顯示故障代碼，同時斷開總電源控制觸點和上升電路控制觸點，禁止一切操作。

欠壓保護

當三相電源電壓平均值小于欠壓設定值時，發出聲光報警，若持續5秒未消除，則顯示故障代碼，同時斷開總電源控制觸點和上升電路控制觸點，禁止一切操作。

過壓保護

當三相電源電壓平均值大于過壓設定值時，發出聲光報警，若持續5秒未消除，則顯示故障代碼，同時斷開總電源控制觸點和上升電路控制觸點，禁止一切操作。

過流保護

過流保護動作時間為反時限特性保護，保護動作時間可根據用戶需要自行設

定，值序號對應的電流倍數與保護動作時間特性詳見說明書。

基本原理

起重機起重量限制器（載荷限制器）可以分成兩在類：一類為機械式，一類為電子式。機械式起重量限制器（載荷限制器）目前國內用得很少，主要使用電子式起重量限制器（載荷限制器）。

電子式起重量限制器的工作原理：

載荷傳感器是本裝置的檢測元件，載荷傳感器將載荷（起重量G）轉換為與其成正比的電信號。目前，起重機起重量限制器中使用的載荷限制器主要有電阻應變式和磁彈性式兩種。用得比較多的是電阻應變式。經載荷傳感器將載荷轉換成電信號后，通過放大器將信號放大。

放大后的信號一路經A/D變換器變換成數字量，由顯示器顯示重量值，另一路送入比較器與預先設定的基準信號進行比較，不同的基準信號決定了起重量限器的不同動作點。比較器的基準信號可設定在起重機額定載荷的90%左右，為預報警值，當起重機起吊的實際重量大于預報警值時，比較器輸出高電位，并驅動聲光電路，使其發出繼續聲光信號，提醒司機注意起重機已接近滿負荷。預報警信號不是必須的，有些起重量限制器中沒有設預報警。

金屬結構是起重機械的基體和骨架，它決定了起重機械的結構形式。金屬結構主要用來布置和安裝起重機械的驅動裝置和機構部分，并承受各種載荷并將這些載荷傳遞給起重機械的支承基礎。金屬結構的垮塌破壞會給起重機械帶來極其嚴重甚至災難性的后果。橋架型起重機的金屬結構主要有：主梁、端梁、支腿、小車架等。臂架型起重機的金屬結構主要包括：臂架、人字架、轉臺、門架或車架、機房、支腿等。升降機的主要金屬結構主要有：底架、導軌架（井架）、吊籠、附墻架等。