佛山鋼連橋固定球型鉸支座廠家深化出圖「多圖」

橋梁上有些支座為了克服上拔支座反力而必需承受拉力，此時支座即要承受壓力又要承受拉力，以下板式橡膠支座、盆式橡膠支座包括球型支座都可以做成拉壓支座形式。鋼結構連廊滑動支座的拉壓支座就是在支座中心設置一個拉力螺栓，將支座頂板和下滑板連接在一起，支座下滑板與底板及錨固扣板之間設置的不銹鋼與聚四氟乙烯板，這樣方便了支座縱向滑動。支座的詳細描述：網架橡膠支座/網架橡膠墊塊/網架減震橡膠支座是為適應各種現代建筑大跨度屋蓋因溫度變化而產生的水平移位和建筑物結構直接隔震、減震的需要，我公司在80年代初網架支座設計聚四氟乙烯，與北京建筑設計院、同濟大學等有關科研院校，對屋頂網架結構、橡膠支座進行研究與測試，積累了大量的數據。




二者分別相對于下滑板和滑道固定，通過相對滑動實現定向位移。支座承受拉力和壓力。橫向：（SX雙向活動支座）e=±40㎜設計位移量根據工程需要可進行變更。萬向滑動支座設計磨擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應力為30Mpa左右時，萬向滑動支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。由于支座的螺栓孔和施工現場預留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作，在實際施工過程中，經常發生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝，故不推薦采用螺栓安裝。一般鋼結構工程現場焊接技術比較成熟，推薦采用焊接方式進行連接，但萬向滑動支座的受熱溫度應當控制，不要超過200攝氏度，尤其是支座內含有橡膠的，溫度應控制的更低一些。同時支座安裝時上部結構的重合。

衡水安通橡膠制品有限公司

 支座四腳高差不得大于2mm。當GPZ公路橋梁盆式橡膠支座安裝就位后，應在頂、底板四周安裝防塵罩。防塵罩不應影響支座的滑移與轉動性能。鋼結構球形鋼鉸支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機力的作用下，只要上、下結構本身不破壞，因此種支座存在就不會發生落梁、落架等災難性后果（一般來說，支座是個薄弱環節，在強大的力作用下，極易發生落梁和落架，而此種支座的強度和延性均高于結構本身），故特別適用于高烈度區的設防、具備能抗烈度9級的能力。球鉸支座的主要技術性能：可承受豎向載荷；具有抗豎向拉力的性能，保證豎向時上下結構不脫節；具有抗水平力的性能，保證水平時結構不脫落；








支座設計摩擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應力為3OMpa左右時，取值如下：常溫(-25℃～60℃)O.03低溫(-40℃～60℃)O.滑動球鉸支座可承受的水平力：單向活動支座(DX)橫橋向水平力為支座反力的1O％固定支座(GD)承受水平力為支座反力的1O％。（一）要保證梁跨與上擺，上擺與下擺，下擺與滾軸，滾軸與底板，底板與支承墊石間都應密貼緊靠，不應有縫隙。（二）要加強對支座的保養，支座的滾動面必須經常保持清潔，不積水、無塵土，冬季應清除積雪，防止結冰，支座周圍應保持排水良好，一般在支座周圍做成半圓形排水槽，內高外低，將水排走，支座底板面應略高于墩臺面2-3mm，并鑿成流水坡。