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發(fā)布時間:2020-11-12 06:12  
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經(jīng)過設(shè)計師們?nèi)甑木难芯颗c反復(fù)調(diào)試,帶著對絕美音樂的追求打造的柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)具有隔音效果,即使馳騁于喧鬧的都市,亦或嘈雜的街道,坐擁車內(nèi)都可以帶來的音樂體驗。特別開發(fā)的揚(yáng)聲器,則以其優(yōu)美無暇的音質(zhì)增強(qiáng)空間感與層次感,帶來非凡的環(huán)繞音場體驗。而純粹模式、現(xiàn)場模式、輕松模式、環(huán)繞模式及3D環(huán)繞模式等五種模式選擇,如同置身在皇家劇院,聆聽交響樂團(tuán)的天籟之音般愜意享受。
2016年,梅賽德斯-奔馳將迎來130周歲華誕,身為汽車發(fā)明者,歷經(jīng)百余年,不斷創(chuàng)新、不斷超越,不僅致力于打造夢想座駕,更推動了汽車工業(yè)不斷發(fā)展前進(jìn)。以苛求力呈更佳、與用戶一路相伴,成就的自己。心所向,馳以恒。
13個揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造Burmester?的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實現(xiàn)精湛的空間效果,優(yōu)化功能還能針對前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。加載前沿的噪聲補(bǔ)償(VNC)科技,使得無論行駛在高速公路上還是城鎮(zhèn)中,均可臻享出色音質(zhì),浸聽覺盛宴。
奔馳全新S級轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗,更在音響方面提供了級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級是的搭配,即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持滿意的態(tài)度,這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔
Burmester柏林之聲是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫,每一個音域都飽滿無比。
但是讓大家擔(dān)憂的還是市場上不存在真正的柏林之聲音響,除了少量的拆車件以外就沒有真正的柏林之聲了,有些汽車音響商家甚至說柏林之聲的音響都不如他們自己給客戶搭配的效果好?那這就有點(diǎn)說不過去了,柏林之聲細(xì)分到每一款車型,每一款車型都是由柏林的頂配音響師結(jié)合車內(nèi)空間進(jìn)行設(shè)計經(jīng)過無數(shù)次專業(yè)的測試才開始使用到奔馳上,和他們比起來,到底誰更專業(yè)呢!

