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冰點提高、沸點降低,發動機工況不良防凍液還真的就像2個月的牛

如果一直拖著，這罐牛奶放了2個月，再喝下去，這肯定“”了，是不是？

冰點提高、沸點降低，發動機工況不良

防凍液還真的就像2個月的牛奶一樣，我們把它喝下去了，那么久也沒換的話，會發生什么事情？有什么影響？

冰點提高、沸點降低，更容易結冰、更容易蒸發，發動機工況就不良了。

首先，影響比較大的，就剛才說的緩蝕劑。

顧名思義，緩蝕劑就是延緩腐蝕速度，然后是個劑、是個液體，延緩腐蝕用的。

既然要延緩腐蝕，什么東西腐蝕呢？防凍液里面有成分的，就剛才我說的乙二醇。

東北林業大學有個碩士，《汽車發動機冷卻液劣化特征指標研究》上面講。

防凍液的主要工作季節是在冬季

防凍液在發動機內部其實是扮演著“冷卻液”的角色，主要是在散熱水箱盒發動機的水道中循環流動，從而幫助發動機起到散熱的作用。關于“防凍液”名稱的由來也比較簡單，因為冷卻液的防凍功效主要是在冬季才能夠發揮，所以才大家也就都習慣性的將它稱之為“防凍液”。

通過觀察這些問題來判斷防凍液是否缺失

很多人的車開了幾年，都不知道防凍液是否需要添加，其實可以通過觀察一些細節來判斷防凍液是否缺失。的辦法其實就是打開機蓋觀察防凍液壺的液位，防凍液壺一般都在機艙的左上角，是一個類似于球體的水壺，且上面有著刻度線、MAX和MIN的標識，若是防凍液的液位在MIN以下，就說明防凍液發生了缺失，需要及時的進行添加，的狀態是應該處于MAX和MIN之間。現在的車都比較智能，且很多車都有防凍液液位傳感器，在防凍液低于液位時，儀表盤上就會亮起報，這個是的辨別方法。如果你的車子在冬季總是缺少暖風，且車子經常會出現水溫高的情況，也有可能是防凍液缺失導致散熱不好引起的。

防凍液原理超級深度大解析|楓橋車百科

防凍液一般由1.去離子水；2.防凍劑；3.多種添加劑調和而成。并不是隨便兌一下混合，而是在合適的溫度壓力下進行調和。

| 去離子水是指去除了陰陽離子雜質（例如Ca ，Mg ，OH-，Cl-等）的純水，主要通過RO反滲透和離子交換設備制成。而蒸餾水是通過蒸餾冷凝制成，其離子純度不如高純度的去離子水，但比一般純凈水或自來水要純很多，所以車友日常用蒸餾水補充也是沒有問題。使用去離子水的原因是防止陰陽離子結合導致冷卻系統結垢和腐蝕。

| 防凍劑有很多類型，基本都為醇類。目前市面上90%以上都是以乙二醇作為防凍劑的乙二醇型防凍液，其他的還有以，乙醇，丙二醇等防凍劑制成的非主流防凍液。乙二醇相比其他防凍劑在成本，揮發性，腐蝕性，毒性，橡膠相容性，流動性等綜合性能層面具有優勢，所以成為主流防凍劑，的防凍液一般都是乙二醇防凍劑。

| 添加劑的主要作用是給防凍液增加一定的防腐和緩蝕功能，以及防泡和防垢功能。由幾種甚至幾十種化學物質組成。添加劑類型主要有IAT無機鹽型，OAT有機酸型，以及HOAT有機無機混合型。

有車友可能會疑惑，不是還有一種無水防凍液嗎？不著急，高大上的“無水防凍液”是神馬黑科技？后面會慢慢道來。