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發布時間：2021-05-31 05:02
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貨架安裝的施工準備：
收件檢查和保管
1) 開包或開箱前，應對照“發運清單”“標準件裝箱單”進行檢查，并應做記錄。如發現散包、缺件、嚴重損壞，及時反映，對散包、損壞、表面嚴重磨損的構件就地拍照，圖象資料及時寄回。
2) 開包時應將構件對照零件圖進行檢測，核對規格、公差等尺寸，發現有誤及時反映。
3) 構件、機械和工具均應妥善保管，不得使其變形、損壞、錯亂或丟失。
3、檢查預埋件(預置坑)的布置、幾何尺寸和質量要求，應該符合圖紙規定。布置后或安裝前應對預埋件(預置坑)進行復檢?！?
擱板式貨架通常均為人工存取貨方式，組裝式結構，層間距均勻可調(節距P=25,50,75等)，貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品（便于人工存取），貨架高度通常在2.5m以下，否則人工難以觸及(如輔以登高車則可設置在3m左右)。單元貨架跨度(即長度)不宜過長，單元貨架深度（即寬度）不宜過深，按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。為降低成本和更環保，構件可全部或部分采用鍍鋅鋼板制作。懸臂式貨架主要用于存放長形物料，如型材、管材、板材、線纜等，立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，懸臂層高可調。
貨架部件損壞是貨架安全檢測內容的重要組成部分之一，是貨架功用壽數的核心目標。
橫梁損壞：作為直接承載貨品的核心部件，橫梁的損壞變形是導致安全事故的直接原因。橫梁的正常運用條件不僅要考慮承載才能的問題，也要考慮變形撓度對正常操作的影響。
安全插銷：作為貨架組成部分的小單元，其要害的作用毋庸置疑。不論任何方式的安全插銷都應當滿足其功用性和安全性（具體參照歐洲EN規范）
