戈公250KW康明斯發電機組價格維修價格「康明斯電力」

搖臂室殼體和氣門室蓋

ISC和ISL發動機上都需要搖臂室殼體隔套，以適應噴油器導線線束的貫通位置。搖臂室殼體采用了壓入式密封墊形成同汽缸蓋的密封，氣門室蓋采用螺栓、隔振墊和壓入式密封墊安裝到搖臂室殼體。

矮氣門室蓋用于所有沒有配備發動機制動的ISC和ISL發動機，高氣門室蓋用于配備了發動機制動的ISC和ISL發動機。

聯軸器及避振裝置

   1.柴油發動機須與單軸承型發電機直接軸接；與雙軸承發電機連接時，必須通過高彈聯軸器連接；1500kw以上的低壓及中壓柴油發電機組必須通過高彈聯軸器連接。

   2.彈簧型避振器須裝于底板下，使整個裝置坐落在混凝土樓板上而不致將振動傳至鄰近的設備或建筑物任何部分上。部分廠家的機組發動機與發電機連接形式和減振措施。

穩態電壓調整率

穩態電壓調整率是機組在負載變化后的穩定電壓相對機組在空載時額定電壓的偏差程度，是衡量發電機組端電壓穩定性的重要指標，穩態電壓調整率越小，說明負載的變化對機組端電壓的影響越小，機組端電壓的穩定性越高。

5.穩態頻率調整率

穩態頻率調整率是負載變化后，機組穩定頻率的差值與額定率之比的百分數。穩態頻率調整率越小，表明負載變化時頻率越穩定。穩態頻率調整率與發動機的調速性能有關，調速器的調節能力越強，負載變化時頻率越穩定。

6.電壓波動率

   負載不變時，由于發電機勵磁系統不穩定和發動機轉速的波動，使機組的輸出電壓產生波動。

7.頻率波動率

負載不變時，由于機組內部原因，機組的頻率也產生波動，這主要是由發動機凋速器的不穩定和發動機曲軸的不均與旋轉造成的。

8.三相負載不平衡度

   三相不對稱負載將導致發電機三相繞組所供給的電流不平衡，使發電機線電壓間產生偏差，同時使發電機發熱和振動，對用電設備也是不利的。