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              唐山天津電線電纜廠家量大從優【金億線纜】

              發布時間:2021-01-12 11:53  

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              電動汽車充電電纜技術要求

              安全性要求目前,電動汽車的安全性已經成為業界重點關注的內容。電動汽車的充放電過程,因時間較長、電流強度較大,電纜使用頻率高,其安全性應受到高度重視。電動汽車充電電纜在保證良好的絕緣性能基礎上,應具有較高的耐熱性和耐老化性,同時,在燃燒時應具有良好的低煙阻燃特性,以保證將損失和傷害降到。


              電動汽車充電電纜的連接頭有哪些?

              電動汽車充電電纜的連接頭有哪些?絕緣接頭

              絕緣接頭內絕緣結構和尺寸與普通接頭相同。110 ~ 220kV充電電纜絕緣接頭,主要用于大長度電力電纜線路中,使接頭兩端電纜的金屬護套或金屬屏蔽層及半導電層在電氣上斷開,以便交叉互連,減少護層(或屏蔽層〉損耗。

              塞止式接頭

              塞止式接頭是充電電纜附件電性能比較薄弱的環節,也是結構比較復雜的接頭。它主要用于落差大于規定值的黠性浸漬紙絕緣電纜線路中,截斷油路,以免電纜絕緣干枯、低端電力電纜絕緣油壓大于規定值。


              電動汽車充電電纜接地和接零的區別

              保護接地就是將電器設備正常不帶電的金屬部分與接地體之間作良好的金屬性連接,以保護人體安全。電氣設備如果不設保護接地,當電氣設備某處的絕緣損壞時,本不該帶電的部位就有可能帶電,容易造成觸電事故。

              連接了保護接地裝置后,當人體觸及帶電部位時,由于人體電阻約為1000Ω,而接地電阻一般僅為10Ω以下,兩者并聯后,流過人體的電流幾乎為零,這樣就避免了觸電事故的發生。在工業電路中,保護接地適用于中性點不接地的三相四線制。