天津東風(fēng)天龍半掛車代理商信息推薦「同豪汽車」

解放J6和東風(fēng)天龍

解放J6和東風(fēng)天龍 兩車在外觀部分大都保留了初代車型的模樣，略微的調(diào)整也是為了迎合主流審美。同一發(fā)展時(shí)期，東風(fēng)天龍的內(nèi)飾從初代到現(xiàn)代基本“一成不變”，而對(duì)比解放J6卻早已更換好幾套內(nèi)飾。 現(xiàn)代解放J6門板的設(shè)計(jì)就采用了三色拼接而成，并且留有實(shí)用性極強(qiáng)的大儲(chǔ)物槽；東風(fēng)天龍采用的是單調(diào)的淺色搭配，從門板的造型以及實(shí)用性來說，確實(shí)是有些時(shí)代感了。 兩車在外觀部分大都保留了初代車型的模樣，略微的調(diào)整也是為了迎合主流審美。同一發(fā)展時(shí)期，東風(fēng)天龍的內(nèi)飾從初代到現(xiàn)代基本“一成不變”，而對(duì)比解放J6卻早已更換好幾套內(nèi)飾。現(xiàn)代解放J6門板的設(shè)計(jì)就采用了三色拼接而成，并且留有實(shí)用性極強(qiáng)的大儲(chǔ)物槽；東風(fēng)天龍采用的是單調(diào)的淺色搭配，從門板的造型以及實(shí)用性來說，確實(shí)是有些時(shí)代感了。

對(duì)比新老天龍駕駛室?guī)c(diǎn)不同之處

遮陽板

新天龍重新設(shè)計(jì)的遮陽板在造型上更加飛揚(yáng)，富有動(dòng)感。

導(dǎo)流槽

車身兩側(cè)的導(dǎo)流槽，新天龍為三個(gè)梁，而老天龍則為兩個(gè)。

踏板

新天龍的踏板則由原來的鋁合金變?yōu)椴讳P鋼，這點(diǎn)改變很差勁，降低了成本的同時(shí)降低了實(shí)用性和美觀性。

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新天龍的轉(zhuǎn)向照地?zé)粝鄬?duì)老天龍來說，朝向更為向下。

駕駛室 細(xì)微之處改變顯關(guān)懷

臥鋪

新天龍臥鋪休息區(qū)加裝了隔層，避免了底板熱量傳遞造成的過熱現(xiàn)象。

方向盤及儀表盤

新款的方向盤完全脫離了日產(chǎn)柴的原作造型，更強(qiáng)烈的動(dòng)感儀表搭配給了天龍不同的風(fēng)格。

東風(fēng)天錦輕量化后八自卸車

東風(fēng)后八自卸車車廂可做6.5米或者6.8米，板材采用國內(nèi)高強(qiáng)度鋼，車皮輕控制在12.8噸左右，適合煤炭及高速計(jì)重收費(fèi)運(yùn)輸。

東風(fēng)后八自卸車車橋：加強(qiáng)型非驅(qū)動(dòng)前橋，加強(qiáng)型二級(jí)減速中,后橋，橋體均采用整體鑄鋼結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng),橋包小,離地間隙大,通過性好，適合礦區(qū)凹凸不平的路面。

東風(fēng)天錦自卸車目前車型有：

　　單橋東風(fēng)天錦自卸車，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有---玉柴160馬力/ 玉柴180馬力/ 康明斯190馬力/ 玉柴200馬力/ 康明斯210馬力/ 玉柴220馬力/ 玉柴240馬力可選，貨箱長度從4.3米---5.8米都有，貨箱可根據(jù)實(shí)際情況定做。