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發布時間：2020-11-07 05:04
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自2010年中國—東盟自由貿易區啟動多數產品零關稅以來，中國產品加快涌入泰國市場，2014年1月泰國對中國出口總值同比萎縮0.77%，從中國進口總值卻同比增長3.4%，導致泰國對中國貿易出現13.4億美元逆差，成為六個月以來的大逆差。開泰研究中心認為，泰國對中國貿易逆差已成為必須長期關注的議題。2013年泰國與中國貿易創下了兩項新紀錄：一是泰國對中國貿易逆差創下104.88億美元的新紀錄，強化了中國成為泰國今后主要進口來源地的作用；二是泰國與中國貿易總值高達649.65億美元，占泰國貿易總值的13.6%,助推中國首度超越日本（占13.2%）成為泰國一大貿易伙伴國,美國和馬來西亞則分別占據第三和第四位。中國產品以跳越式增速進入泰國市場將促使2014年泰國產品在本國市場與中國廉價產品競爭中面臨艱難挑戰。2016年是航運發展史具有標志性的一年，海運運價先后創新歷史新低，航運企業破產、重組不斷，海運行業競爭格局快速變化，2017年的航運市場走勢充滿變數。包括家用電器和電子產品、紡織服裝、機械、消費品、汽車及零部件和家具等，泰國的同類產品可能失去價格優勢。由此可見，2014年泰國出口業經營商將面臨艱巨挑戰。產品與中國重合且側重于拓展國內和東盟市場的經營商必須加快調整商業模式，強調在產品質量方面的競爭，從而在中國產品加快拓展東盟市場的競爭環境下得以生存。
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2、新客戶發貨前與公司負責人洽談好運輸價格；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。
3、提供收貨人詳細資料：姓名、電話、地址；
4、客戶須提供貨物清單并如實填寫貨物品名及貨物屬性；
5、易碎物品客戶要自行打好包裝。
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3、客戶需提供貨物清單，若提供的數據、品名不屬實，所產生的任何費用或損失，本公司概不負責；
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5、運輸時效：裝柜后第二天算起，15～18天交貨給客戶；
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