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發布時間:2020-12-24 17:38  
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空運出口貨運代理公司
1:委托書:發貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務條件后,貨運代理將給發貨人一份空白"貨物托運委托書",發貨人將如實填寫此份托運書,并傳真或交回貨運代理.
2:商檢:貨運代理將檢查委托書內容是否齊全(不全或不規范的要補充),了解貨物是否要做商檢,并對需要做商檢的貨物進行協助辦理.
3:訂艙:貨運代理根據發貨人的"委托書",向航空公司訂艙(也可由發貨人定航空公司),同時向客戶確認航班以及相關信息.
4:接貨:
A:發貨人自送貨:貨運代理應傳真貨物進倉圖給發貨人,注明聯系人、電話、送貨地址、時間等.以便貨物及時準確入倉.
B:貨運代理接貨物:發貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息,以確保貨物及時入倉.
5:運輸費用結算:雙方在未接貨物時應該確定:
預付:本地付費用到付:目的港客人付費用
海關查柜原因有哪些
碰到海關查柜是一件非常郁悶的事,查柜速度慢了,有可能還會影響船期,同時產生一些的費用出來,機查一般速度會很快,就怕機查過不了,再轉人工查.碰上海關查柜是沒有辦法的事,因為絕大多數情形都是因為海關的隨機抽檢,與進碼頭時的快檢同理,海關只是在按正常流程抽檢,被抽中了,那就毫無辦法接受檢查,其實查柜并不可怕,嚴重也就是延一水船,雖然有可能會產生一定的損失,但損失也不會很大.
但報關過程中有一種大家都非常不愿意遇到的情況,那就是進緝私科,報關行、貨代或者工廠長期從事船務工作的人,都很害怕聽說自己的貨物進緝私科,因為一旦進去后果非常嚴重對報關行來說,視乎本身和海關的關系以及問題嚴重性,報關行將要被海關罰款9000-30000元,而報關員則要被扣分,問題嚴重的還會上海關的黑名單,以后報關過程中一定會被"多加照顧",所以報關行害怕進緝私科.
對于貨代來說,柜子進了緝私科就意味著不能放行,肯定會產生數目不等的倉租、柜租、改船等費用.快放行也要半個月,一個月不放行也是正常而又正常的事,甚至有可能這個柜子再也不能出口,這樣一來損失是慘重的,所以貨代也是極為不愿意發生這種情況的.
而對于工廠來說,進緝私科意味著無法準時給客人交貨,有時候貨物還會被沒收,如果客人和買方簽的證書的話那不光是信譽問題,還牽涉到違約問題,后果也很是嚴重,也就更怕碰到了.
所以無論是工廠、貨代,還是報關行,大家都不愿意柜子要進緝私科,甚至可以說是害怕進緝私科,因為不僅費時費力一無所獲,還往往要賠錢,甚至客戶也因此丟了,很多時候,幾家合作方之間還會因此互相指責發生爭吵.