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發布時間:2021-01-17 15:02  
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目前的工業膠水中密封膠是使用較為廣泛的一種,這和其獨有的特性是分不開的,密封膠有建筑類密封膠和汽車用密封膠,這些分類便是因為密封膠的成分及特性所決定的。霧封層技術主要適用于提高原路面的防水性能,改善路面抗滑性能,粘結松散集料及修復路表老化瀝青,改善外觀。
建筑類密封膠主要由丁基橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠、有機硅等多種成分組成,根據成分不同可以運用在不同的建筑部位中,建筑用密封膠固化較快,而且是從表面開始硬化,便于施工,是十分有利于建筑施工的特點。汽車用密封膠中加入了乙烯基塑溶膠、異丁烯再生橡膠等不同成分,通常呈糊狀,不同的成分可以用于汽車不同的部位,使用起來十分方便,該膠水能夠解決三漏問題,有防震、防銹、防腐等特性,在舒適安全方面有著特殊作用,已經是現代汽車生產必不可少的材料。
密封膠是指隨密封面形狀而變形,不易流淌,有一定粘結性的密封材料。是用來填充構形間隙、以起到密封作用的膠粘劑。但是密封膠的價格并不是越高越好,密封膠只有適合的才是好的,根據自己的使用方法使用用途來選擇所需要的密封膠,這樣是好的。具有防泄漏、防水、防振動及隔音、隔熱等作用。以橡膠為基料,常用密封膠的橡膠分類有聚硫橡膠、硅橡膠、聚氨酯橡膠、氯丁橡膠和丁基橡膠等。
樹脂型:此類密封膠以樹脂為基料。常用樹脂有環氧樹脂、不飽和聚酯樹脂、酚醛樹脂、樹脂等。
油基型:此類密封膠以油料為基料。常用的油類有各種植物油如亞麻油、蓖麻油和桐油、以及動物油等。
道路密封膠特性
道路密封膠是含瀝青的人工合成膠,滲透性好,結合力強。優于傳統瀝青灌縫。
道路密封膠的材料、施工工藝及要求
(1)材料
道路密封膠粘度(瀝青標準粘度計)C25.3=12~45 (s)
針對度 (100g,25,55)=80~200(0.1mm)與礦料的粘附性、裹復面積≥2/3.
(2)清縫
對于在縫寬6mm以內的裂縫,宜將縫隙刷掃干凈,并用空壓機吹去塵土。縫寬在6mm以上的應剔除縫內雜物和松動的縫隙邊緣或沿裂縫開槽后,再用空壓機吹干凈,開槽深度不宜大于1cm.
(3)灌縫
用機器把道路密封膠壓人縫槽灌滿,有坡度的裂縫,應從高處往下灌,并用細砂灑在道路密封膠表面,使其加速吸附控制流淌。此類密封膠具有高的拉伸強度、優良的彈性、耐磨性、耐油性和耐寒性,但耐水性特別是耐堿水性欠佳。槽縫滲漏部位應盡量用道路密封膠灌滿,灌滿完成后在道路密封膠上輕灑少量砂即可開放交通。灌縫效果要求做到飽滿、平順、整潔和美觀,對于寬度在6mm以上的寬縫,先用道路密封膠灌一次底,然后將砂輕輕使砂面平順。對于寬度在6mm以下的裂縫,用道路密封膠間隔分多次灌注,間隔時間長一點。道路密封膠與縫壁吸附形成絲網,再次灌人下滲的阻力就會增大。經多次灌注,可以將裂縫灌滿。
(4)施工程序
① 選擇施工段,放置好規范的施工標志和改變交通流量標志,一般是施工段長度100m左右。
② 按流水線作業,清縫、灌縫、灑砂、補縫,清掃一條龍。不露灌,各部工序協同作業,循環。
③ 施工監理人員檢查灌縫效果,保證所有灌縫達到質量要求。
④ 灌好一段,驗收一段,檢查合格,才能轉到下一個作業段。