700KW濰柴發電機組信息推薦

濰柴柴油機通過飛輪、支承盤、壓盤、從動盤輸出軸輸出動力。離合器輸出軸后端可安裝平皮帶輪，也可安裝三角皮帶輪或聯軸器。那么離合器在濰柴柴油機中的作用有哪些呢？下面就來為大家來介紹一下。

　　1. 離合器“合”上應當在柴油機轉速不高于1500轉/分時進行。“合”上的動作要和緩，否則柴油機會突加負荷而冒煙，致使熄火。離合器“離”開的動作要干脆，以避免離合器片打滑而過早損壞。

　　2. 當柴油機運轉時，不允許離合器“離”開15秒以上，以防止分離軸承過早損壞。冬季暖機時，應使柴油機與配套機器脫離，離合器處于“合”的位置。

　　3. 在拆裝離合器時，應特別注意磨擦片、飛輪及壓盤的結合面上不得沾有油污。在安裝離合器時，應以定心軸（隨機工具）定位，使從動盤花鍵與飛輪軸同心，將支撐盤緊固于飛輪上，摩擦片被壓緊后，將定心軸輸出，再裝離合器殼

　　4. 當調整分離杠桿與分離軸承之間的間隙“A”，先打開調整孔蓋，松開螺母，調節調整螺釘位置。當離合器操縱桿停在離合板“合”的位置時，間隙“A”應為3毫米，且三個杠桿與分離軸承之間隙值相差應該不大于0.2毫米。

了解下濰柴發電機組油箱損壞的原因：柴油發電機組的油箱在長期使用過程中容易損壞的部位是油箱內部的出油管焊接外的外部焊接點。當風部焊接部位出現虛焊或有砂眼時，-會造成柴油機在運轉中出現轉速不穩或發生停機。造成油箱焊接部位出現虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質量不過關或在運輸中出現較在的震動。發電機油箱損壞的修理措施：油箱內部出油管焊接部位出現虛焊或有砂眼而漏氣時，應在油箱外部將出油管拆下，然后拆下油箱內部了出油管。出油管損壞后，一般可用銅焊方法焊接。焊接后，應對出油管的密封性進行檢查。油箱外部焊接部位出現虛焊或有砂眼時，可用 普通焊條進行焊接，但焊接時一定要把油箱內部的柴油清除干凈。

濰柴發電機組經常在加速時熄火是什么原因造成的呢？下面我們來分析一下：

 故障現象：一臺濰柴發電機組，當車速達到70～80km/h時，加速熄火。怠速猛踩油門也會熄火。　　

 維修處理：①用診斷儀讀取故障碼為P1011軌壓控制器正偏差超過上限；

                     ②檢查低壓油路是否存在堵塞或進氣現象；

                     ③拆下噴油器回油管，在怠速下比較4缸的回油量。明顯發現1缸回油量比其它三缸的大。

                     ④更換-缸的噴油器后，試車正常。

  原因分析：由于柴油過濾效果不佳，有雜質進入到高壓油路，使導致噴油器磨損。