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發布時間:2021-08-17 06:09  
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融雪鹽是一種工業鹽,主要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作“化冰鹽”,而并非家里的食用鹽。如果食用融雪鹽或者被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害,氯化鹽融雪劑對金屬的腐蝕性比其他物質更大。
氯鹽類融雪劑(工業鹽)含有大量的亞酸鹽有一種破壞作用,它進入體后能使體內攜氧的低鐵血紅蛋白,變成高鐵血紅蛋白。高鐵血紅蛋白一遇到氧,就牢固地結合起來,不易分離。這樣,人體的全身組織就會缺氧,尤其從大腦缺氧對人體的影響最嚴重。所以工業鹽不可食用。誤食融雪鹽會造成肌肉抽搐、震顫、嚴重呼吸困難,隨時都有可能因為心臟停搏和呼吸肌麻而死,如果用于售賣,不僅違還會造成相當嚴重的傷害,后果不堪設想。
制定相關法規、規范和標準
為了保證融雪劑科學合理的開發和使用,相關政府部門和行業制定相應的法規、規范或標準。
提高市民除雪意識,落實義務除雪責任
有些省市規定,除了機動車干道應進行專業化除雪外,對于非機動車街區及市場攤區、住宅小區,門前“三包”地區、人行道可實行社會化除雪,組織駐區機關、企事業單位和公民進行義務除雪。
近年來,持續的低溫雨雪使工業溶雪的劣勢逐漸顯現。在低溫條件下,撒上一層鹽往往很快就被凍上了。實際上,工業鹽的作用是降低凝固點,如果持續低溫,凝固點則無法持續降低,而且溶化后的鹽水流入地里還會使土地鹽堿化。于是新型環保融雪劑出現了。
新型環保融雪劑的主要成分則以非氯為主,是以玉米等植物秸稈為原料,經過發酵等深化技術加工而成,在自然環境中可以代謝,噴撒后對植物、環境無影響,對混凝土、鋼鐵也不會腐蝕。此外,非氯融雪劑還能夠耐低溫,可以在零下20攝氏度下正常使用。目前,北京已經在長安街、機場高速等重要路段試點使用非氯融雪劑。
盤式撒布設備,選用離心力拋射的作業原理,經過料門、運送設備計量的融雪劑被送入盤式撒布設備后,在高速旋轉拋盤的離心力作用下被拋出必定間隔,轉速越高拋程越遠。
該撒布設備撒布寬度大,在撒布范圍內撒布均勻,但是在實際作業中為到達融雪作用,有必要確保融雪劑用量,但是選用這種全路面范圍內的均勻撒布方法勢必添加融雪劑用量,因而許多辦理單位盡管裝備了融雪劑撒布機,但為減少融雪劑用量仍選用人工拋撒的方法作業,其原因是人工可進行有選擇性撒布,僅在車輪碾壓部分撒布,撒布處融雪劑量滿足,使用較少的融雪劑便可到達快速融雪的作用。