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發(fā)布時間:2020-12-15 04:00  
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制冷機組如何選擇
由于貨物對溫度特別敏感,制冷機組一旦出現(xiàn)問題,損失的不僅僅是運費,更是高昂的貨款。
制冷機組的分類:冷機分為獨立機組和非獨立機組。獨立機組擁有單獨的動力源。非獨立機組是依靠汽車底盤的發(fā)動機帶動的,較獨立機組能便宜很多。
如果用于市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送,建議采用非獨立機組,價格便宜,即使出現(xiàn)故障,維修也較為方便。
如果進行中長途運輸?shù)脑挘ㄗh選擇獨立機組。在運輸過程中出現(xiàn)故障,制冷機組仍可正常工作,滿足貨物制冷需要。

獨立式機組自帶動力系統(tǒng),多數(shù)由一臺小型柴油機帶動壓縮機進行工作,經(jīng)過冷凝器的熱交換通過送風(fēng)裝置將冷氣送入車廂內(nèi)部,終實現(xiàn)貨廂內(nèi)部溫度的降低,滿足冷藏運輸?shù)男枰?
獨立式機組一般應(yīng)用在廂長4-9米左右的冷藏車上,目前國內(nèi)的常見的6X2、8X4冷藏車多數(shù)采用的是這類中型的獨立式制冷機組。
襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組,產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
空調(diào)機制冷系統(tǒng)中的水滲透
一般在家整夜開著空調(diào)睡覺的人都會在房間里放一盆清水,因為空調(diào)會吸干水分,使皮膚變得非常干燥。在汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中,有一種部件是干燥罐(瓶),它的主要任務(wù)是吸收制冷劑中的水分,以防水分過量會導(dǎo)致制冷量下降。若烘干罐內(nèi)干燥劑的濕度達到飽和,則冷卻液中的水在微小的空氣中產(chǎn)生凍結(jié),導(dǎo)致制冷劑不能流通。如果出現(xiàn)制冷劑含水過多的故障,應(yīng)更換干燥劑或干燥罐,同時對系統(tǒng)進行真空回收,并重新注入新的適當制冷劑。
電容器散熱性降低
應(yīng)當不少車友會發(fā)現(xiàn),在夏季電腦的穩(wěn)定性較差,許多人會為其加裝散熱器以增加散熱性。如果冷凝器前機頭表面被油泥或雜物所覆蓋,就會使冷凝器的散熱性降低。