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發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 13:57  
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復(fù)雜地形條件下輸油管道內(nèi)腐蝕位置預(yù)測與檢測技術(shù)
輸油管道由于介質(zhì)中含有 和水等腐蝕性介質(zhì),會(huì)對(duì)管線內(nèi)部產(chǎn)生一定的腐蝕,會(huì)嚴(yán)重危害管道的安全運(yùn)行。管道內(nèi)腐蝕的影響因素眾多,造成破壞的機(jī)理復(fù)雜,一旦造成管道內(nèi)腐蝕,則危害性極強(qiáng)。本文根據(jù)某油田輸油管道實(shí)際地形分析,在輸油管道流體分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合腐蝕風(fēng)險(xiǎn)概率分析結(jié)果、高程地勢變化數(shù)據(jù)分析結(jié)果和歷史泄漏位置進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)復(fù)雜地形條件下輸油管道內(nèi)腐蝕敏感位置進(jìn)行預(yù)測研究,結(jié)合現(xiàn)有檢測技術(shù),對(duì)重點(diǎn)腐蝕管道進(jìn)行檢測,對(duì)現(xiàn)場實(shí)際檢測和數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)果對(duì)比分析,對(duì)輸油管道內(nèi)腐蝕研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2內(nèi)腐蝕失效原因分析
本次評(píng)估的管道為輸油管道,管道材質(zhì):L360,規(guī)格:,該管道自運(yùn)行至今,輸量逐漸降低,導(dǎo)致檢測段(96#-131#陰保樁)長時(shí)間低流速運(yùn)行,管道內(nèi)部油水分離和沉降的風(fēng)險(xiǎn)增大;同時(shí)對(duì)該管段沿線敷設(shè)環(huán)境調(diào)查,發(fā)現(xiàn)管道所經(jīng)過的地域地勢特征復(fù)雜,沿線環(huán)境屬于梁峁起伏,溝壑縱橫,谷深坡陡的黃土梁峁地形,高程落差大,存在很多容易積液的低洼部位,增加了管道內(nèi)腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)。歷史資料調(diào)查中發(fā)現(xiàn)該管段(96#-131#陰保樁)長約35km,一年內(nèi)已發(fā)生泄漏事故17次,且大部分泄漏部位均發(fā)生在管道4點(diǎn)-8點(diǎn)鐘方向,具體腐蝕泄漏位置統(tǒng)計(jì)見下圖1所示。


海洋工程重防腐涂料的要求及應(yīng)用
中國是海陸兼?zhèn)涞拇髧瑢?duì)海洋的探索從未停止過,從初的魚鹽之利,到初步的海權(quán)思想,再到近年來國家提出的發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新海洋科技、保護(hù)海洋環(huán)境、建設(shè)海洋生態(tài)文明等一系列思路,對(duì)海洋的開發(fā)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)由淺入深的階段。
海洋油氣資源儼然是沿海開發(fā)的關(guān)鍵,沿海省市把海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)作為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。其中,不僅有鉆井平臺(tái),儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施,石油和管道,而且近年來還開發(fā)了石油加工船,即移動(dòng)石化廠。我們通常定義水深0~300 m為淺水區(qū)、300~1 500 m為深水區(qū)、為超深水區(qū)。海工設(shè)備的建造成本按照水深程度和離岸距離等情況不同而變動(dòng)幅度巨大,維修、折舊和運(yùn)營成本比陸地高得多,對(duì)防腐技術(shù)要求更高、更復(fù)雜,因?yàn)槿魏我蛲苛戏栏阅芤鸬耐.a(chǎn)、都將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

深度解讀!硫酸儲(chǔ)罐的選材及防腐措施
小七:由于硫酸具有很強(qiáng)的腐蝕性,所以在生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用過程中,硫酸的安全儲(chǔ)存是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。為了保證儲(chǔ)存設(shè)施能安全運(yùn)行,應(yīng)正確選材、合理設(shè)計(jì)、妥善管理,系統(tǒng)地運(yùn)用電化學(xué)保護(hù)、鈍化、覆蓋層保護(hù)等多種手段加以保護(hù)。
看點(diǎn)01 硫酸腐蝕原理及特點(diǎn)
表1 市面上的硫酸常見的濃度、狀態(tài)及腐蝕特點(diǎn)
碳鋼在硫酸中發(fā)生的腐蝕過程是典型的電化學(xué)腐蝕。其化學(xué)反應(yīng)式表述如下:
金屬材料的本質(zhì)、表面狀態(tài)及金屬陰極相雜質(zhì)、硫酸濃度(pH值)、溫度都會(huì)影響到金屬的氫去極化腐蝕。此外,一些物理因素如介質(zhì)流速、固相顆粒、結(jié)垢等也會(huì)影響硫酸的腐蝕性。
看點(diǎn) 02 硫酸儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)
2.1類型及概況
分鋼制儲(chǔ)罐、塑料儲(chǔ)罐和玻璃鋼儲(chǔ)罐,也分為壓力容器類和非壓力容器類硫酸儲(chǔ)罐,還分為立式和臥式硫酸儲(chǔ)罐。
本文僅討論常壓硫酸儲(chǔ)罐。
硫酸不存在較大的蒸汽壓力,無需采用內(nèi)浮盤。為隔離空氣及雨水等雜質(zhì),需要用固定頂保護(hù)罐內(nèi)介質(zhì),一般采取自支撐的固定頂,且應(yīng)將加強(qiáng)肋等支撐件設(shè)置在罐頂外壁,并保證在液位下的部件不存在裂紋等缺陷。從安全角度出發(fā),一般不在罐頂設(shè)置操作平臺(tái),為便于操作、檢修,可以設(shè)置獨(dú)立的操作平臺(tái)。若必須設(shè)置罐頂平臺(tái),則在罐頂設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分考慮包括頂部平臺(tái)、管支架等相關(guān)設(shè)施的設(shè)備自重和相關(guān)設(shè)備帶來的附加載荷的影響。



防腐設(shè)備的四氟工藝
1、涂層與金屬間有極高的結(jié)合力:外力底子無法去掉,處置了傳統(tǒng)內(nèi)襯四氟技能四氟層與金屬底層間因結(jié)合力缺少易鼓泡,墜落的缺點(diǎn),在真空、溫度改變一再的環(huán)境中體現(xiàn)格外明顯。
2、克服了傳統(tǒng)內(nèi)襯四氟技能因形狀束縛構(gòu)成的運(yùn)用規(guī)模的局限性:任意形狀設(shè)備、零部件均可噴涂加工。
3、優(yōu)異的成形可再加工功用:因?yàn)榉芰先廴诨顒?dòng)功用優(yōu)異,在零件表面噴涂后,可進(jìn)行加工,以滿意對(duì)零件標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確操控的要求。
4、優(yōu)異的防粘功用:經(jīng)噴涂后不只具有優(yōu)異的防粘功用而且具有優(yōu)異的耐溫功用,在180℃的高溫運(yùn)用中仍然具有共同的防粘功用,在橡塑工業(yè)得到廣泛的運(yùn)用。
5、優(yōu)異的耐真空功用:在任何真空條件下不會(huì)出現(xiàn)脫層。
6、優(yōu)異的機(jī)械功用:機(jī)械強(qiáng)度大,具有高硬度與耐性。
7、優(yōu)異的耐熱性:分兩種種可在180度以下作業(yè)環(huán)境長時(shí)間安穩(wěn)運(yùn)用,還有一種可耐溫260度。
8、優(yōu)異的電氣功用:介電常數(shù)與介電損耗因子在很寬的溫度與頻率規(guī)模內(nèi)都比較低,顯示出高介電強(qiáng)度。


