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發布時間：2020-11-17 16:40
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拉森鋼板樁是一種兩邊都能連鎖，形成連續凸互鎖的鋼制板樁止水維護結構。
拉森鋼板樁的用途非常廣泛，在性結構建筑上，可用于碼頭、卸貨場、堤防護岸、護墻、擋土墻、防波堤、導流堤、船塢、閘門等；在臨時性構筑物上，可用于封山、臨時擴岸、斷流、建橋圍堰、大型管道鋪設臨時溝渠開挖的擋土、擋水、擋沙等；在抗洪搶險上，可用于防洪、防塌陷、防流沙等。
2003年起U型熱軋拉森鋼板樁租賃服務企業開始興起，為拉森鋼板樁的推廣、應用，開啟了一個新的發展歷程。該技術在馬鋼廠房擴建，杭州灣大橋和東海大橋等項目得到了廣泛應用。隨著中國高速鐵路建設的開始，拉森鋼板樁因其，止水效果好等優點得到了普及。如在甬臺溫鐵路、武廣鐵路、京滬高鐵和滬昆鐵路等項目建設中都能看到拉森鋼板樁的影子。
拔出蘿卜帶出泥，筆者在施工實踐中曾經對不同土層中拉森鋼板樁帶出的泥厚度做過測量和統計，結果顯示，樁體每面帶出的泥土厚度大多為鋼板樁厚度的2.5倍，厚的可達5倍鋼板樁厚度，如現在應用為普遍的FSP-IV型拉森鋼板樁，其帶出的泥厚兩面達15cm，拔樁帶出的泥土方量相當可觀，不容忽視。
拔樁負壓真空效應主要發生在海相、湖相淤泥質土、飽和粘土和粉質粘土、飽和粉細砂等土層中，樁體如活塞般從這些滲透性較差的土層中拔起時，在樁體下端形成真空，負壓作用下，樁體周邊土層迅速向樁體留下的空隙處遷移，這些土層通常靈敏度高，在擾動下強度瞬間損失，從而引起周邊地面沉陷、開裂，影響平面通常在2～3倍樁長區域，在江漢平原甚至達到5倍樁長，至于影響程度，筆者錄到的地表沉陷達60cm，拔樁的影響范圍之廣、程度之深，可見一斑。
