970型軸承質量量大從優「多圖」

高溫深溝球軸承

 V型超高溫軸承—超高溫滿裝重載深溝球軸承：適合500℃以內，重載荷、低轉速（﹤100r/min ）的工作條件。

   不帶保持架，滿裝滾動體，載荷為帶保持架軸承的1.4倍。應使用1﹟高溫潤滑脂潤滑，這種潤滑劑在200℃以上時基礎油無殘留揮發，形成固體潤滑。高溫軸承廣泛應用于冶金、窯爐、玻璃、高爐、噴漆設備等高溫作業機械。一般運行2個月左右檢查一次，并添加上述高溫潤滑脂潤滑。 (例軸承代號方式：HT6204V/C9 HT6204V-2Z/C9)

G型超高溫軸承—高溫石墨保持器深溝球軸承：特點是超高溫、免潤滑，可用于-50至 500℃的溫度環境。

   軸承配有石墨保持架，軸承和防塵蓋表面都覆有磷酸錳，有防腐作用，并能改進運轉性能。石墨保持架將滾球分開，在旋轉時釋放出來的石墨粉微粒為軸承提供充分的潤滑。軸承配有兩個防塵蓋，在軸向引導保持架，并防止固體污染物進入。這種鋼具有足夠高的高溫硬度、高溫耐磨性、高溫接觸疲勞強度、防氧化性和高溫尺寸穩定性。這種軸承的另一個優點，是環保性能好。即使在高溫度時，也沒有危險氣體散發出來。(例軸承代號方式：HT6204/G/C9;HT6204-2Z/G/C9)

F1型高溫軸承—高溫實體保持架深溝球軸承：特點是適應性好，運行可靠。特別適合高溫苛刻條件、對軸承運轉可靠性要求極高的工作場合，即使在急速冷卻時也能防止軸承發生卡咬。

   軸承使用特殊的鋼質機加工實體保持架，內部超大游隙。 (例軸承代號方式：T6204/F1/C9;T6204-2Z/F1/C9）

耐高溫軸承選巨龍公司

隨著航空、航天工業的發展，噴氣發動機、燃汽輪機和宇航飛行器的制造的要求越來越高，軸承的工作溫度越來越高，甚至高于300℃。高溫軸承使用條件日益惡劣，對軸承鋼提出了非常苛刻的要求。這樣，高溫軸承鋼應運而生。

　　高溫軸承鋼應具有高的高溫硬度(大于50HRC)、尺寸穩定性、耐高溫氧化性、低的熱膨脹性和高的抗蠕變強度。其中前兩項為選擇高溫軸承鋼材料的主要指標。

　　高溫軸承鋼可分為：高溫不銹軸承鋼、高溫高速工具鋼、高溫滲碳軸承鋼。ISO/FDIS683-17中納標的高溫軸承鋼鋼種有：80MoCrV42-16、X82WmoCrV6-5-4、X75WCrV18-4-1。軸承的安裝方法，因軸承結構、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉，所以內圈需要過盈配合。美國的高速工具鋼標準ASTM A600(1999)中的T1、M2、M50等鋼種可作為高溫軸承鋼使用。中國高溫軸承鋼的標準GB3086中的鋼種為：8Cr4Mo4V和10Cr14Mo4。

　　8Cr4Mo4V是一種含Mo的高溫不銹鋼，在ASTMA600標準中相當于M50，也是各國廣泛使用的一種高溫軸承鋼，具有較好的高溫硬度和高溫尺寸穩定性，并且有高的高溫接觸疲勞性能。可以制造工作溫度在315℃以下使用的軸承。耐高溫軸承選巨龍軸承耐高溫軸承選巨龍軸承耐高溫軸承選巨龍軸承耐高溫軸承選巨龍軸承耐高溫軸承選巨龍軸承。主要用于飛機、艦艇發動機軸承、冶金、化工和原子能工業中高溫設備軸承。

巨龍軸承是你理想的選擇

影響巨龍高溫軸承穩定運轉振動的不當處理

在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。

軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊(間隙不足)；巨龍軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。

軸和軸承室公差的選擇與控制：軸承壓入軸承后應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。軸承潤滑的目的：滾動軸承的潤滑目的是減少軸承內部摩擦及摩損，防止燒粘、其潤滑效用如下。如高溫軸承壓入軸后用手轉動有明顯“沙沙”感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度，目前國內很多廠家只對公差進行控制，沒有對圓度進行控制。

因為巨龍軸承是產品，如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷，導致軸承損壞。軸承在裝配時應有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓，在壓裝時上下摸要外于水平狀態，如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產生導響。以前很多廠家都會認為是軸承的問題，經過我們的不斷宣傳，現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。可用黑色高溫潤滑脂（1﹟脂）潤滑，也可選用3﹟脂或4﹟脂脂潤滑。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質，把高溫軸承溝道腐蝕后導致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆，并在烘干后通風一段時間后。高溫軸承生產廠家。

巨龍軸承生產廠家

耐高溫軸承的出現與發展

　　軸承是當代設備中一件舉足輕重的零部件，可以說它的出現，減小了動力在傳遞過程中的摩擦系數，減小了因摩擦導致的設備磨損，提高了工作的效率，降低了工作中的能耗。另外，還使得軸中心能夠始終保持固定。

　　隨著軸承應用的廣泛，在很多的特殊環境中，如冶金、玻璃、陶瓷等的生產中，因為溫度一般都比較高，一般普通的軸承在這種環境中無法使用。為了滿足這些行業的生產，經過科研人員的不斷的努力，開發出了耐高溫軸承。

　　耐高溫軸承采用那些耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的材料制作而成，一般選擇的材料有：金屬陶瓷、G52#合金等。可以說隨著我國工業的不斷的發展，耐高溫軸承的應用也將會越來越廣泛，使用的數量也一定會逐漸增多。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以在大發展的趨勢下，耐高溫軸承的發展前景十分客觀。