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              橋梁護(hù)欄報(bào)價(jià)值得信賴(lài) 山東華企橋護(hù)欄

              發(fā)布時(shí)間:2021-04-11 23:07  

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              視頻作者:山東華企鋼管有限公司








              橋梁護(hù)欄報(bào)價(jià)簡(jiǎn)介

              橋梁護(hù)欄報(bào)價(jià)是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

              橋梁護(hù)欄報(bào)價(jià)形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄。







              橋梁護(hù)欄報(bào)價(jià)的規(guī)格和用途

              橋梁護(hù)欄報(bào)價(jià)又叫橋梁防拋網(wǎng)主要采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成橋梁護(hù)欄。主要用于對(duì)橋梁兩側(cè)的保護(hù)、防護(hù)等作用,現(xiàn)代高速公路隔離用途,小區(qū)隔離,工廠隔離等方面有很廣泛的應(yīng)用。   

              產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格:   1.材質(zhì):Q195低碳冷拔鋼絲才質(zhì)   2.浸塑絲經(jīng):4.5--5mm   3.網(wǎng)孔:75mmX150mm規(guī)格(長(zhǎng)方孔)   4.防腐處理:浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆   5.尺寸:2.4mX3m   

              產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):   1.安裝方便,簡(jiǎn)單   2.安平產(chǎn)品強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好   3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果   4.網(wǎng)外形顏色可選性強(qiáng)綠、藍(lán)、紅、黃、黑   

              主要用途:安平的護(hù)欄廣泛應(yīng)用于高速公路,鐵路垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地,鐵路封閉,高速公路護(hù)欄,開(kāi)發(fā)區(qū)圍界,場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng),體育場(chǎng)圍欄市政圍欄,小區(qū)防護(hù)。   

              橋梁護(hù)欄報(bào)價(jià)特點(diǎn):耐用/美觀/視野開(kāi)闊,防護(hù)性能良好。外型新穎、橫向通透、美觀輕巧、風(fēng)格、防眩效果特佳,避免夜間行車(chē)受對(duì)向車(chē)輛射出強(qiáng)光而影響視覺(jué)所造成的交通事故,保證了道路暢通和經(jīng)濟(jì)效益。加熱浸鋅表面處理,防銹功能超過(guò)15年。








              橋梁護(hù)欄報(bào)價(jià)進(jìn)行吊裝時(shí)需要注意的事項(xiàng)

               橋梁護(hù)欄報(bào)價(jià)吊物在起吊離地0.5米時(shí)檢查吊索具的安全情況,確認(rèn)雙圈護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)是否綁扎牢固平衡后,確定安全后方可起吊至工作面。起吊應(yīng)平穩(wěn)緩慢,雙圈護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)兩端采用20mm粗的麻棕繩為牽引繩,這里要求長(zhǎng)度不小于20米,作為雙圈護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)在提升的過(guò)程中保持平衡使用。禁止在風(fēng)速五級(jí)以上的大風(fēng)天氣進(jìn)行吊裝作業(yè),雙圈護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)不得懸空過(guò)度。橋梁護(hù)欄報(bào)價(jià)吊裝作業(yè)由專(zhuān)職起重工指揮。本工程指揮采用對(duì)講機(jī)指揮,在視線或盲區(qū)要設(shè)兩人指揮起重作業(yè)。對(duì)于比較寬的橋面具有分割帶多車(chē)道橋梁,護(hù)欄的高度和端面尺寸可以略大些,以增加橋梁護(hù)欄的穩(wěn)重樣式的多樣與統(tǒng)一。鋼梁吊裝到位,高強(qiáng)螺栓的初擰及終擰過(guò)程采用吊籃的方式,用直徑20的鋼筋做骨架,直徑12的鋼筋做輔材料焊接成雙拼吊籃,用汽車(chē)吊吊到鋼梁的拼接,方便工人的操作。工人在吊籃工作時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)帶系在吊籃上.






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