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拖車指托舉式拖車，也就是兩輪固定，另外兩輪在地上滑行。托舉式拖車的方式勢必會使兩輪轉動、另外兩輪不轉動，此時可以理解為有兩輪在打滑，滿足轉速差，需要脫困。此時多片式離合器快速加大結合程度，但被拖車不可能“脫困成功”，所以可能發生的后果就是中央差速器產生大量的熱，導致中央差速器燒毀。正確拖車方式就是平板拖車，也就是四輪都不著地。不過很短距離很短時間的托舉是沒問題的，比如托舉運上板車影響并不大。

愛車出現問題，不能移動，我們往往想到的都是叫救援，不過在很多情況下，由于客觀因素制約，我們只能自己拖車，而拖車對于很多駕駛者來說，都是聽的多，做的少，雖然看上去較為簡單，但實際過程我們還是有很多需要注意的。

隱藏式拖車鉤一般位于前后保險杠拖車繩是市場上較為常見的拖車工具，而且價格也都不貴，常見的拖車繩價位在幾十元到百元之間，以抗拉力5噸的居多，拖車繩兩頭配有拖車鉤，使用時也較為方便，只需直接鉤在汽車前或后保險杠的拖車鉤預留區域即可。

實用小常識：拖車結打法介紹了拖車該注意的，我們再來說說拖車繩，帶拖車鉤的拖車繩雖然方便，但很多情況下由于兩個鉤子的重量攜帶并不方便，而且特殊情況下有局限性，因此打拖車結就顯得尤為重要了，下面我們就您介紹一種拖車結打法，不僅容易學，而且拆解時候非常方便。在拖車過程中，由于繩索受到很大拉力，因此拖車結會變得非常緊，如果采用結方法將會很難解開，而采用上述方法后，只需拉拖車繩前端位置，便很容易將繩索打開，此種繩索打結方法，不僅適用于拖車，即使在戶外運動中，此種打結方法也是非常實用的。

如果后面的車輛是剎車出問題，或者是要在冰雪路面進行拖車，應該優先選擇拖車桿。因為硬質拖車桿可以避免因為前面的車輛牽引過猛亦或是出現突發情況需要急剎車時被拖車控制不住車速撞到前方的拖車，其實在平常的情況下也是選擇使用拖車桿比較安全。拖車的掛鉤不是只要求能“鉤”上去就好，而是要鉤穩，并且要安裝到位，要再三檢查掛鉤是否已經鉤好再進行拖車，如果因為掛鉤沒鉤好在拖到一半路掉了，那就麻煩了。