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              福建高扭矩減速機廠家量大從優(yōu)【無錫騰馬精密機械】

              發(fā)布時間:2021-01-11 16:28  

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              視頻作者:無錫騰馬精密機械有限公司






              如何計算行星減速機齒輪承載能力?

              齒輪測量計算

              少齒差行星減速器是內嚙合傳動。一般認為,它的一對嚙合齒面分別為凸齒面和凹齒面,兩者的曲率中心在齒面同一側,齒面凹向相同,曲率半徑差很小,接觸變形致使接觸面積較大。因此,使得輪齒接觸應力大大減小,接觸強度相應提高。同時,還可以通過減小齒頂高來降低彎曲應力,從而提高彎曲強度。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配同心度的保證也應十分注意。

              此外,由于齒差數小,在理論嚙合點左右,具有多對接近嚙合的小間隙齒面,輪齒受力產生的微小變形使得這些小間隙消失,導致這些對齒面相互接觸,因而也進入嚙合狀態(tài):如果這種判斷符合實際情況,那么就會出現(xiàn)多對輪齒同時嚙合,顯然可以大大降低傳動沖擊,使得運轉更加平穩(wěn)、噪音更小。此外,當模數相同時,傳動能力與普通外嚙合圓柱齒輪減速器相比應當有明顯提高:在工程實際中已有應用實例證實了該判斷。3、把動力機輸出的運動形式轉變?yōu)楣ぷ鳈C構所需的運動形式〔如將旋轉運動改變?yōu)橹本€運動,或反之)。

              齒輪

              漸開線少齒差行星減速器的價值就在于較小的模數傳遞較大的功率。但是,關鍵是如何確定多齒嚙合與一齒嚙合相比究竟能提高多大承載能力。綜上所述,提高承載能力,目的是由于多對輪齒參與嚙合。而怎樣分各對齒的受力是配,是一個超靜定問題,不可能找出解析解。因此,傳統(tǒng)的算法只得還是按照一對齒嚙合進行計算。2、在巡回檢查中注意精密行星減速機在正常負荷下,是否有異常振動現(xiàn)象。盡管充分考慮了齒形等諸多因素,但無法考慮多對齒嚙合帶來的變化,因而這樣的計算結果大大地偏于保守,開發(fā)不出多齒嚙合所具有的承載潛力。















              減速機維修幾大技巧!

              1、工作時

              工作中,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉。

              2、換油

              換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

              3、運轉

              在運轉200~300小時后,應進行一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。如果本公司標準品沒有您需要的減速比,請您選擇接近的或者向本公司定做。



              如何降低行星減速機的噪音?

                經過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法,也可明顯降低行星減速機齒輪噪聲。

                1、控制原材料的質量:高質量原材料是生產高質量產品的條件前提,我公司用量材料40Cr和45鋼制造齒輪。 不管通過何種途徑,原材料到廠后都要經由嚴格的化學成分檢修、晶粒度測定、貞潔度評定。

                2、控制齒輪的精度:齒輪精度的基本要求:經實踐驗證,齒輪精度必需控制在GB10995-887~8級,線速度高于20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩(wěn)定達到7級精度。其目的是及時調整熱處理變形,進步齒形加工中的質量。在達到7級精度齒輪的情況下,齒部要倒梭,要謹防齒根凸臺。1、冷安裝維修安裝配合不是太緊的小軸承時,可以通過一個套筒并以錘擊的方法,輕輕敲擊套筒把軸承裝到合適的位置。

                3、防止熱處理變形:齒坯在粗加工后成精鍛件,進行正火或調質處理,以達到:

                (1)軟化鋼件以便進行切削加工;

                (2)消除殘余應力;

                (3)細化晶粒,改善組織以提高鋼的機械性能;





              減速機行業(yè)發(fā)展轉型方向

                     一,也隨之進入轉型升級。

                減速機作為現(xiàn)代化建設中必不可少的傳動設備,被應用于各個行業(yè)之中。減速機的下游應用行業(yè)主要包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經濟及工業(yè)的各個領域。由于下游市場給力,我國減速機行業(yè)發(fā)展前景看好,具體分析如下:

                一、起重運輸設備行業(yè)對減速機的需求前景

                減速機指出,我國起重運輸設備制造行業(yè)面臨良好的發(fā)展機遇。城鎮(zhèn)化加速落實,使得城市基礎設施建設催生出龐大的機械設備需求,這為起重運輸設備制造企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀環(huán)境。起重運輸設備是減速機應用為廣泛的行業(yè),該行業(yè)的發(fā)展速度直接影響著減速機市場需求增長的快慢。預計十二五期間,我國起重運輸設備制造業(yè)將繼續(xù)保持快速增長的勢頭,受益于此,減速機需求也將得到有效拉動。行星減速機在工業(yè)使用的比較廣泛,而且市場上面售賣行星減速機的廠家也越來越多,行星減速機的種類也越來越多,所以當我們在選購行星減速機的時候,想要選購到合適的行星減速機,就變得比較困難。



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