220號重負荷齒輪油推薦「海之惠義」

   隨著經濟的不讀發展，行業中對潤滑油的實際需求量不斷增加。并且重要的是它的性能作用是非常突出的。在實際生產過程中，如果潤滑油中進水了，這個時候，工作人員該做什么呢？

   潤滑系統內的水分污染有三種形式存在：溶解水、乳化水、游離水。溶解水是指溶解在油里的水分，肉眼看不到。當油里混入的水分含量高于油能溶解的限度，油就飽和了，微小的水珠懸浮在油液里，形成乳化水。從外觀上看，油的透明度降低、渾濁發白，油出現乳化。潤滑油在選用時，質量固然是一大標準，工作負荷情況速也需要加入考慮因素中，只有滿足各方面條件的潤滑油，才能被大家更好的使用。游離水是指油水分層后的水分，由于油通常比水輕，游離水在下層。

   以下是影響機油消耗量的因素：

   由于新發動機沒有經過磨合，因此將消耗更多的機油。

   機油的黏度：機油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。

   如果機油低于規定值并影響到了發動機的工作，那么將對發動機造成致命的傷害。正常的情況下機油也會消耗，所以我們掌握了上面影響潤滑油的油耗問題，這樣盡可能的避免我們的發動機及愛車出現問題，保證我們安全駕駛。建議大家每1000公里檢查一次機油液位，如果條件允許在每次加油時進行檢查。潤滑油是我們大家常常選用的一種產品，同時也為我們的生活帶來了一定的便宜，那么該產品有的時候會出現一些變硬的現象，那么這是什么原因呢。

   以光電級潤滑油的純度和雜質指標為指導，研究了絡合劑種類、用量和溶劑體系等對潤滑油中雜質脫除效果的影響；在實際應用中，有些情況確實需要更換潤滑油，例如：油品優化，精簡潤滑油的品牌：減少合并在用油的品牌，如果牌子太雜太多，反倒增加油品混用、誤用的風險。研究了結晶方式、結晶溫度、結晶時間等工藝條件對雜質表面吸附或夾帶的控制作用。實驗采用電感耦合等離子體原子發射光譜（ICP-AES）、紫外-可見吸收光譜（UV-Vis-IR）對產品進行表征。通過實驗數據歸納和理論分析形成了絡合-結晶聯合重結晶脫除潤滑油中鐵雜質技術體系，純化后潤滑油的鐵含量從100μg/g降到1μg/g以下；潤滑油純度從98.7%提升到99.9%以上。

   我們都知道潤滑油在日常生活中的使用十分普及，應用在車、軸方面的情況更是常見，但是在一些情況下潤滑油會被甩出，這是為什么呢，海之惠義潤滑油的人員給大家解釋一下：

   主要原因是選用潤滑油的類型選擇不對，或者是油脂質量不過關，粘附性不夠。油脂在機械工作時會變軟，導致泄露。正常運行時，潤滑油會由軸承座甩到軸承內。如果油脂的機械穩定性不夠，運轉過程中，會使油脂的皂的結構產生機械性崩解，造成油脂被破壞，從而失去潤滑作用。潤滑油在使用一段時間后，由于空氣氧化、污染等原因會使其自身品質下降，從而失去對發動機的潤滑保護作用，所以按時按季更換潤滑油就顯得十分必要。

   潤滑油在選用時，質量固然是一大標準，工作負荷情況速也需要加入考慮因素中，只有滿足各方面條件的潤滑油，才能被大家更好的使用。