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發(fā)布時(shí)間：2020-07-28 17:11
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USAFUTE齒輪箱用高精密軸承
現(xiàn)代齒輪箱可以在很小的空間內(nèi)傳遞很高的功率。這就需要我們認(rèn)真選擇的滾動軸承。除了承載能力外，相鄰結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)、潤滑和密封也成為可靠且經(jīng)濟(jì)的軸承布置的先決條件。為了考慮這些因素對軸承壽命的影響，就要采用擴(kuò)展的壽命計(jì)算方法進(jìn)行分析。由于齒輪箱設(shè)計(jì)和齒輪嚙合形式不同，幾乎所有類型的滾動軸承都可用于動力傳輸行業(yè)。圓柱形齒輪單元的輸入軸經(jīng)常采用調(diào)心滾子軸承或圓錐滾子軸承來支撐，圖6。美國TIMKEN軸承，瑞典SKF軸承,日本NSK精工軸承，德國舍佛勒集團(tuán)FAG軸承為主的專業(yè)性軸承公司。在特別高的轉(zhuǎn)速下，選擇圓柱滾子軸承來承受徑向力及四點(diǎn)接觸球軸承來承受軸向力的組合更加合適。對于中間軸和輸出軸，通常選用調(diào)心滾子軸承作浮動布置。在錐形齒輪單元中，為確保齒輪嚙合，需要有一個(gè)小的軸向引導(dǎo)間隙。可以采用軸向可調(diào)的或配對安裝的圓錐滾子軸承或角接觸球軸承。渦輪單元中蝸桿上大的軸向力可通過配對或可調(diào)圓錐滾子軸承來
傳遞。對于蝸桿，要求嚙合齒輪可以調(diào)節(jié)和具有小的軸向間隙。常使用深溝球軸承或者可調(diào)的圓錐滾子軸承。行星齒輪箱中的行星輪一般由單列或者多列圓柱滾子軸承支撐，特殊情況下則可采用調(diào)心滾子軸承。對于小齒輪傳動軸的軸承布置，采用安裝在專門開發(fā)的RA軸承座中的調(diào)心滾子軸承也很成功。對于較小的行星輪，可以直接安裝滾針或滾柱。這樣，滾動體直接在行星齒輪的芯軸上運(yùn)行。為了保證行星齒輪軸承布置的承載能力和工作壽命，必須保證滾道的硬度曲線和表面質(zhì)量達(dá)到特定要求。
進(jìn)口美國富特推力球軸承
進(jìn)口美國富特推力球軸承 ：
（1）單向推力球軸承 （2）帶調(diào)心座墊圈的單向推力球軸承
（3）帶外罩的單向推力球軸承 （4）雙向推力球軸承
推力球軸承是由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成 與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合
單向推力球軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向推力球軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）
推力球軸承保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
推力球軸承用途：汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸
平面推力球軸承墊片材料是軸承鋼或不銹鋼，分為帶溝道和不帶溝道。
推力球保持器的材料分為不銹鋼和銅
平面推力球?qū)倏煞蛛x型軸承，接觸角90，可以分別安裝，只能承受軸向負(fù)荷。推力軸承的極限轉(zhuǎn)速低,鋼球加離心力擠向滾道外側(cè)，易于擦傷，但不適于高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
單向推力軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷，帶球面座圈的推力球軸承具有調(diào)心性能，可消除安裝誤差的影響。
單向推力球軸承軸承的接觸角為90度，只能承受單向軸向載荷，可以限制軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移，安裝時(shí)軸和外殼孔的軸線不允許有傾斜。
微型平面推力球軸承： 內(nèi)孔尺寸從2MM-10MM
單向推力球軸承： 內(nèi)孔尺寸從10MM-170MM
帶外罩單向推力球軸承
無保持器單向推力軸承，帶沖壓外罩，位不可分離型軸承，可承受單向軸向載荷，防塵效果好。與相同外形尺寸的有保持器的單向推力球軸承比較，該種軸承安裝的鋼球數(shù)目多，
軸向承載能力較強(qiáng)，極限轉(zhuǎn)速較低。 帶外罩單向推力球軸承： 具體尺寸......
雙向推力球軸承
該種軸承可以承受兩個(gè)方向的軸向載荷，可限制軸或外殼在兩個(gè)方向的軸向位移，安裝時(shí)不允許與外殼孔的軸線傾斜。
