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發(fā)布時(shí)間：2021-08-08 22:20
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母線槽比電纜好在哪里？
1、分接方便：它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線，十分方便。
2、過(guò)載能力強(qiáng)：母線槽使用絕緣材料包裝，母線槽所用的絕緣材料工作溫度為140℃，而電纜為105℃，母線槽的過(guò)載能力更強(qiáng)。
3、散熱性能好：電纜的絕緣材料及時(shí)絕緣材料，又是隔熱材料。因此電纜施工時(shí)。
4、母線槽維護(hù)方便：母線槽日常維護(hù)為：測(cè)量外殼和穿芯螺栓的溫升、進(jìn)線箱的接頭溫升。
各種硬母線安裝要求及規(guī)定
第2．3．1條硬母線的連接應(yīng)采用焊接、貫穿螺栓連接或夾板及夾持螺栓搭接；管形和棒形母線應(yīng)用線夾連接，嚴(yán)禁用內(nèi)螺紋管接頭或錫焊連接。
第2．3．2條母線與母線或母線與電器接線端子的螺栓搭接面的安裝，應(yīng)符合下列要求：
一、母線接觸N)JIT-后必須保持清潔，并涂以電力復(fù)合脂。
二、母線平置時(shí)，貫穿螺栓應(yīng)由下往上穿，其余情況下．螺母應(yīng)置于維護(hù)側(cè)，螺栓長(zhǎng)度宜露出螺母2～3扣。
三、貫穿螺栓連接的母線兩外側(cè)均應(yīng)有平墊圈，相鄰螺栓墊圈間應(yīng)有3mm以上的凈距，螺母?jìng)?cè)應(yīng)裝有彈簧墊圈或鎖緊螺母。
四、螺栓受力應(yīng)均勻，不應(yīng)使電器的接線端子受到額外應(yīng)力。
五、母線的接觸面應(yīng)連接緊密，連接螺栓應(yīng)用力矩扳手緊固，其緊固力矩值應(yīng)符合表2．3 2的規(guī)定。
母線槽的動(dòng)、熱穩(wěn)定性的校驗(yàn)
當(dāng)母線槽發(fā)生短路時(shí)，就有比正常工作電流大許多倍的短路電流從電源經(jīng)過(guò)大電流母線槽流到短路點(diǎn)。這種短路電流常達(dá)15KA以上，要對(duì)母線槽產(chǎn)生力的（機(jī)械的）和熱的效應(yīng)。為此必須校驗(yàn)?zāi)妇€槽承受短路電流作用的能力，即校驗(yàn)?zāi)妇€槽的動(dòng)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。 母線槽的允許溫度就低些。我國(guó)規(guī)定母線槽的允許溫度為85～90℃，對(duì)封閉式母線槽，外殼的允許溫度為65～70℃。采用焊接時(shí)，允許溫度可到達(dá)110℃。 一般母線槽設(shè)計(jì)中還應(yīng)考慮事故情況下短路電流的熱效應(yīng)。在電網(wǎng)發(fā)生短路的情況下，雖然保護(hù)繼電器能迅速做出反應(yīng)，切斷電路，延遲時(shí)間僅在幾秒到十幾秒以內(nèi)，但是由于短路電流極大，產(chǎn)生的熱量也極大，引起母線槽溫度短時(shí)間的大幅度升高。母線槽安全地承受這種短路熱效應(yīng)的能力稱為短路熱穩(wěn)定。 載流母線槽由于電阻引起的損耗轉(zhuǎn)化為熱，使母線槽溫度升高。銅、鋁材料本身雖然可在較高溫度下使用不影響其機(jī)械強(qiáng)度，但是螺栓連接的接觸面溫度較高容易氧化，使得接觸面電阻增加。接觸電阻增大又使接觸面溫度繼續(xù)升高，導(dǎo)致接觸部分損壞。因此電接觸面的氧化問(wèn)題就成為限制母線槽槽溫度的主要因素。連接面鍍銀的螺栓連接允許的母線槽溫度比較高，但成本很高，一般采用連接面鍍錫或鍍鋅的螺栓連接。對(duì)特別重要場(chǎng)所，為保證應(yīng)急電源火情下維持工作，應(yīng)選用耐火型槽。
關(guān)于選擇母線槽時(shí)需要注意些什么
關(guān)于母線槽的選擇,我們還介紹了選擇母線槽的以下三點(diǎn).母線槽當(dāng)你選擇注意溫度的上升,它是保證母線的載流能力的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),溫度的好壞直接關(guān)系到電能的損耗和壓降,使用壽命和火災(zāi)事故,當(dāng)選擇母線槽選用高母線槽溫度分類.
在母線的選擇上,應(yīng)該有耐火材料的耐火時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然,相對(duì)耐久性的選擇是好的.當(dāng)選擇公交車,當(dāng)然,也要考慮母線槽的使用,如耐火母線槽適用于急救電源,消防泵的電源,發(fā)電機(jī)和其他電力傳輸線,它能保證電力在火的完整性,確保消防和急救消防泵電源正常供電.
要注意母線槽的防護(hù)等級(jí),防護(hù)等級(jí)是防塵防水的指標(biāo)性能.保護(hù)等級(jí)越高,總線插槽越好.這往往是低層次的保護(hù).
如果操作過(guò)程或安裝過(guò)程中進(jìn)入灰塵,在雨季,由于潮濕引起的短路;或當(dāng)?shù)匕鍧B透和泄漏;或當(dāng)生活和消防管爆漏;或當(dāng)管道閥門不噴水,公共汽車的防護(hù)等級(jí)低是造成水易進(jìn)灰塵和造成短路.
